安全性大起底,以50万车价为标准,最安全的还是轿车

平安性是每小我在购车的时候绕不开的一个话题,为了车内乘客和自身的人身平安考虑,谁都进展本身的爱车在这轻易示意出众一些,除了主被动平安设置的搭载,好多消费者还将车重和车身尺寸都考虑在内。今天我们就来看看,以50万车价位尺度,最平安的究竟是谁?

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50全能买的车好多,譬如奥迪A6L,路虎星脉,奔腾GLC等等,那么在诸多豪车系列里,究竟是轿车平安照样SUV更平安呢?说先我们要确认的是,我们对照的必需是同价位区间的,你拿10万的轿车和50万的SUV比那没什么可比性。


那么以50万为价钱区间,轿车要比SUV加倍平安。这一点并非没有依据,一样50万以上售价的车型,为了施展豪华感尺寸都邑比通俗家用车超卓,好比一些大型轿车或许SUV,甚至是全尺寸车型,在这个量级中,轿车的平安性示意远比SUV超卓,尽量是设置一般雄厚的豪华产物。


并且从IIHS发布的2006-2009年间灭亡率最低的26款车型表来看,大车虽好,在碰撞时固然有更多的空间来溃缩吸能,削减对驾驶人员和乘客的危险,然则矫枉过正,尤其是对SUV来说,统一级别平安性不如轿车超卓。


图片也能更好证实SUV在碰撞中发生事变的几率远比想象中的要多,因为重心高,一旦发生猛烈碰撞很轻易造成翻车的景遇,尤其是在没有ESP车身不乱系统的小型廉价车或许是尺寸过大的大型或许全尺寸产物身上,操控性较差,碰到突发情形没有法子天真实时的避免。


所以看完这些数据买车的时候需要注重的好多,譬如SUV有没有四驱?轮距若何?平安性气囊几多等等,也都邑影响SUV的整体平安性。同级的轿车和SUV发生事变平安性究竟谁更超卓,也要和事发时的撞击角度,相对速度等等都有关系,理论上正面撞击的话SUV照样有优势。千言万语只有一句话,适合本身的才是最好的。


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