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上 周，在杭州云栖小镇会展中心，北京现代全新索纳塔插电混动版正式上市，补贴后起售价18.98万起。这是目前合资品牌插电混合动力中级车型中，价格最亲民的一款。
索纳塔是北京现代同时肩负销量、利润和品牌高度的一款战略车型，凭借着出色的空间表现和性价比优势，积累下不俗的口碑。但是随着其他合资品牌中级车型在价格方面的下探和自主品牌中级轿车的向上冲击，索纳塔的市场份额呈现出逐渐减少的趋势。再加上同为中级轿车的名图分割走了一部分市场，以及萨德等事件倾向，索纳塔年销量逐渐降低。
去年年底起，北京现代迅速推出多款车型，实现销量复苏。不过在新能源车领域，北京现代布局较其他企业稍晚。
全新插电混动版索纳塔由2.0L自然吸气发动机和12.9kWh动力电池提供动力输出，纯电续航里程达到了75公里，理想工况下百公里油耗最低可以达到1.3升。同时北京现代提供了终身免费道路救援和免费赠送的充电桩，五年时间预计能达到12万元的成本节约。
作为新能源车型，补贴额度自然也是众多消费者十分重视的环节。插电混动车型最高可以享受到2.2万元的国家补贴和1.1万元的地方补贴，共计3.3万元。而对于那些补贴政策达不到最高限额的消费者，北京现代会提供企业补贴政策，将补贴额提升至3.3万元，让消费者得到真正的实惠。全新插电混动索纳塔的在补贴之后的价格为18.98万-22.38万之间，以索纳塔中级轿车的定位和新能源车型市场行情来看，这个价格有着不错的市场竞争力。
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