随着中国人生活水平的不断提高，如今中国的汽车市场非常火爆，开车上路的人是越来越多了。都说买辆车容易，养一辆车却很难，相信各位车主在买车之后，都会对汽车的后续费用，如汽油，油价，保养等等事情困扰，如今全球石油资源都陷入紧张，油价一天比一天贵，真是让人直呼：开不起。 [转载出处：www.ii77.com]

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重要通知：油价即将进入“8元”时代！车主：“两桶油”还要脸吗？

对于广大车主来说，油价是一个不可避免的问题，虽然如今新能源汽车成为国家重点推进的项目，不过大多数家庭使用的汽车都是燃油车，我国的燃油市场中，两大巨头中石化中石油的油价可都不便宜，一直都是跌少涨多。汽油是燃油车的动力源泉，而且石油是一种不可再生能源，咱们中国现在的汽车保有量年年增加

而我们加的油又大多来自进口，全球的石油储备也是越来越少

既然是进口，成本肯定是很高的，因此两桶油的油价也是持续变化的

现在快到8月中旬了，92号汽油的油价保持在7.4元每升

八月份油价可能还要涨，你们怕了吗？

8月油价进入“8元”时代？车主的希望只能寄托在这1200座加油站了

截止8月7日，今年国内油价实行了16次价格调整，一度出现了“八连涨”。7日凌晨的调整，各地92#汽油价格都在7.40元/升左右，95#汽油达到7.70元/升以上，下一次调整时间在本月20日，不出意外的话，国内油价将进入“8元”时代——广大车主朋友，怕是要再次吃土加油了！

有车一族可能都知道，在当今国际油价普遍下行的趋势中，国内油价不降反升，虽然不合常理，但是普通百姓有苦难言。造成国内油价较高以及价格调整“跟不上国际节奏”的现象，主要有两个。

首当其冲的便是垄断——中石油、中石化的加油站总和占据国内加油站总数的50%以上，共计有超过5万多家加油站。巨大的市场话语权让价格主导权掌握在他们手里。

其二便是国内石化炼油企业的技术掣肘——国际先进水平的汽油提取率在80%左右，而国内水平在60%，包括“两桶油”在内的炼化企业，受制技术因素，同样吨位原油，产出成品油数量少，价格自然高。

广大车主的福音是：石油市场已经对国际能源巨头和民营资本开放。壳牌石油公司已经在国内实现布局，预计前期新建1200座加油站；英国石油公司已经在山东布局500余座加油站……

最后附上各地区今日油价图

仅供参考！

这些力量的进入，将会直接和“两桶油”形成对抗，在可以预见的未来，加油站价格补贴战将会打响。总之，这样的事情对于广大车主朋友来说，百利而无一害，期待你的城市，出现这些品牌的加油站吧！