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【保时捷1-9月在华销量6.2万辆】
据保时捷发布的最新数据,2019年1-9月,在全球局限内累计销量为202318辆,同比增进3%,最大功臣当属Cayenne和Macan两款车型。在中国市场,保时捷在2019年1-9月累计售出64237辆新车,同比增进14%;在美国市场,同比增进6%;不外在欧洲市场,销量同比下滑9%。今朝,保时捷对峙“三管齐下”的产物策略:1、成长内燃机车型 2、插电式夹杂动力车型 3、纯电动车型。凭据此前规划,保时捷规划到2022年在电气化范畴的总投资将跨越60亿欧元(约合人民币469.998亿元)。
【雷诺或将寻找新任CEO人选】
就在日产新任CEO确定的同时,日产的盟友雷诺或许也在为寻找新任CEO而起劲。据两家法国媒体报道称,雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德(Jean Dominique Senard)或者将在不久之后的董事会上提出寻找新任CEO的提议。据此前雷诺发布的2019年中期申报显露,雷诺上半年的营收达到280.5亿欧元,同比下降6.4%;营收利润为16.54亿欧元,同比下降13.6%;全球销量为194万辆,同比下降了6.7%。
【这家公司的三合一电驱动系统在中国投产】
10月9日,Vitesco Technologies(前大陆集体动力总成事业群)公布与美丽雪铁龙集体和现代汽车签署和谈,为这两家公司供应高度集成的电驱动系统。今朝,全新电驱系统已经在Vitesco Technologies的天津工场投产。
【特斯拉经由液体加热/冷却座椅专利曝光】
日前,外媒曝光了一份特斯拉的专利文件。文件显露,该公司正致力于研发经由液体实现对座椅外观温度的调节,从而为乘客带来更舒适的乘坐体验。据认识,这份专利的名称是“集成温度掌握系统的车辆座椅”。该专利显露,特斯拉在座椅内部设置了一组导管从而实现对液体的输送,并经由加热或许冷却液体来调节座椅外观的温度。比拟传统座椅只能加热或许通风,该手艺使座椅还具有了降低温度的能力,从而提拔了乘坐舒适性。
【规划2020年投产 博世起头研发碳化硅】
据认识,德国企业博世今朝正在研发碳化硅(SiC)半导体,用以进一步提拔电动车的能源使用效率,估计该半导体材料将于2020年起头投产。碳化硅被业界遍及认为是下一代功率半导体材料,它具有高临界击穿电场、高电子迁徙率的优势。比拟现在的IGBT功率半导体,它的发烧更低,效率更高,节约的能耗可以为电动车带来约6%的续航里程提拔。今朝,特斯拉在Model 3以及新款Model S、Model X车型的驱动系统电控单元上,率先采用了碳化硅半导体,并带来了超卓的能耗示意。博世或许恰是看到了碳化硅半导体久远的成长前景,所以起头出力研发碳化硅半导体,但它也存在制造成本过高的问题,有待制造商解决。
【Volta推电动车30分钟免费快速充电办事】
现在美国一家公司正致力索求一种新的贸易模式,即经由免费充电的体式吸引电动车主,然后经由充电桩告白牌获取营收。近日,美国充电公司Volta公布,其规划安装150个快速充电站,相符前提的电动车主可获得半小时的免费充电,首个开放的免费快充站将于10月11日在美国的康涅狄格州诺沃克(Norwalk)开业。Volta收入模式基于告白,即他们在高档商场和超市皮相安装充电举措,而是经由充电站的告白位获取收入。
【轮胎可360度转向 NEVS研发主动驾驶手艺】
国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)正在斥地一辆名为“城市出行仓”的车辆,轮胎带有360度转向功能。恒大集体今朝持有国能汽车51%的股权,并在2019年6月收购了Protean公司。据悉,此次的“城市出行仓”就由Protean公司设计完成。不止是电动车,跟着国能汽车的络续结构,在主动驾驶范畴,这家车企的计谋结构也在慢慢浮出水面。
【吉林省规划打造千亿级汽车零部件财富园】
近日,吉林省人民当局办公厅发布《关于支撑吉林省智能网联及新能源汽车供给链财富园成长多数办法的通知》(以下简称《通知》),《通知》中提到,吉林省智能网联及新能源汽车供给链财富园(以下简称财富园)是省委、省当局支撑一汽集体新成长计谋的高端汽车零部件集聚区,今朝已以吉林省、长春市、长春市旭日区及一汽集体共建的体式,成立财富园运营治理公司并制订入园企业尺度和前提,将来将引进国表里高端汽车零部件企业,加速打造高端化、智能化、国际化的千亿级汽车零部件财富园。
【新能源车事变需实时上报】
任何行业成长,平安问题都是重中之重。10月9日,国度市场监管总局网站发布《市场监管总局质量成长局关于进一步规范新能源汽车事变申报的增补通知》(以下简称“增补通知”)要求,生产者获知其生产、发卖或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟、起火事变的,应在事变发生后12小时内(如造成人员伤亡或重大社会影响的,应在事变发生后6小时内)向市场监管总局质量成长局申报事变根基信息,包罗事变根基信息、车辆信息、动力电池信息、用户信息和经销商信息等。
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