精品纯电小型SUV如何选?BEIJING-EX3 VS 比亚迪元EV535

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价钱亲民、实用性强、适合城市代步,这些长处齐聚一身,经由市场和消费者的层层考验之后,纯电小型SUV终于迎来了本身的春天,起头稳居纯电销量榜单前列。


随之而来的,是一大波纯电小型SUV如雨后春笋般上市,越来越多的选择,很轻易让消费者在买车时挑花了眼,事实该若何选择?今朝的市场中有哪些值得介绍的新车型?除了价钱、续航,还有哪些要注重的坑别误踩?



本期我们选择的两款车型,恰是市场存眷度非常高的两款纯电小型SUV,它们就是BEIJING-EX3和比亚迪元EV535,这两台车该若何选择,我们一一来分化。


比参数:把每一分钱花在刀刃上


数据上首先不得不提的就是二者的价钱差距,BEIJING-EX3的售价区间为12.39-16.39万元,比亚迪元EV535为10.99-13.99万元,乍一看BEIJING-EX3要贵出一截,但若是从各项设置上来看,你就会发现二者其实存在很大不同。



首先是电池容量,BEIJING-EX3的电池容量为61.3kWh,综合工况续航为501km,最高档速续航为630km;比亚迪元EV535电池容量为53.22 kWh,综合工况续航为410km,最高档速续航为535km。


续航成就上BEIJING-EX3足足多出了91km,容量也多出了8.08 kWh,按照电池成本1100元/ kWh较量,单是动力电池这一项,BEIJING-EX3就同比亚迪元EV535存在8888元的价格差距。


 
其次是电机功率,BEIJING-EX3全系标配160kW高功率电机,最高车速可达150km/h,百公里加快只需7.9秒;而比亚迪元EV535只有顶配车型使用了120kW电机,其余车型均搭载70kW电机,最高车速只有120km/h,百公里加快也需要9.9秒,在机能上缩水不少。



再来看仪表尺寸,BEIJING-EX3除了入门车型搭载7英寸仪表外,其余车型均搭载12.3英寸的液晶仪表;比亚迪元EV535全系搭载8英寸液晶仪表。


BEIJING-EX3液晶仪表(12.3吋)


比亚迪元EV535液晶仪表(8吋)


二者分歧的处所在于,EX3具备“飞屏”功能,手指在中控液晶显露屏上向左侧一划,导航等信息就能显露在液晶仪表盘上,不偏移驾驶视线就能读取导航信息,驾驶加倍平安、便当。


BEIJING-EX3有8个扬声器+前后3个USB接口


其他的还有像是平安气囊、扬声器、USB接口的数量等等,BEIJING-EX3都比比亚迪元EV535多,所以单从数据上来看,BEIJING-EX3贵有贵的事理,对于机能的提拔早已超出了价钱的自己。

比质感:纯电更要活出细腻感


潜意识中,人们会认为纯电都是做工粗拙,设置较差的代表,然则在“质价比”的带动下,BEIJING-EX3和比亚迪元EV535显然也能找出不小的差别来。


BEIJING-EX3全系采用了皮质偏向盘

比亚迪元EV535塑料偏向盘


首先是偏向盘材质,BEIJING-EX3全系采用了皮质偏向盘,而比亚迪元EV535则是一水的塑料偏向盘。对于平常接触最多的偏向盘来说,如许的触感不同,照样高下立判的。


BEIJING-EX3支撑主副驾电动调节,还带有加热功能


比亚迪元EV535手动调节座椅


其次在座椅的设置上,BEIJING-EX3支撑主副驾电动调节,还带有加热功能,甚至连第二排座椅也支撑比例放倒,前后排的扶手和杯架,也是BEIJING-EX3设置高一筹的施展。而比亚迪元EV535全系只支撑手动调节,至于剩下的功能均无配备。


BEIJING-EX3全系标配全LED灯光


全系标配LED灯光的设定,让BEIJING-EX3设置更显真心,而比亚迪元EV535只有高配车型才配有LED灯光,低配车型只能选装,不外矩阵式的设定照样为比亚迪元EV535挽回了仅存了一些体面。


BEIJING-EX3的单色气氛灯+后隐私玻璃


最后,BEIJING-EX3还多出了几项设置,像是单色气氛灯、支撑百度Carlife手机映射、后排隐私玻璃,以及感应式雨刷等,在质感的细节打造上,BEIJING-EX3显然要凌驾一个品级来。


比空间:尺寸数据暗藏门道


在车身尺寸方面。BEIJING-EX3长宽高离别为:4200/1780/1638mm,轴距为2585m;元EV535长宽高离别为4360/1785/1690mm,轴距为2535m。


BEIJING-EX3

元EV535


账面看元EV535要大出一截,然则若是拆掉备胎罩,元EV535的实际车身尺寸是4100mm,比拟EX3的4200mm反而要少了100mm,而EX3轴距比元EV535的轴距长了50mm,显然有效的乘坐空间上,BEIJING-EX3其实更有优势。


BEIJING-EX3储物空间


此外,在空间示意上,BEIJING-EX3设置了37处储物空间,还配备了一个前备厢,为平常用车供应更多轻易。EX3后备箱纵深有580mm,宽度990mm,后排座椅4/6比例放倒后进深能够扩展到1450mm,合营较大的启齿,可以轻松放进去冰箱、茶几等大件物品。

如斯优异的空间示意完全得益于EX3正向研发..打造,以电池为焦点进行设计,前后轴荷近1:1的结构分布,培养越级空间的同时驾控也加倍如意。


比亚迪元EV535究竟算是一款基于燃油版车型打造的纯电动车型,车内乘坐空间与后备箱空间受限于车辆轴距的长度,后排乘客的腿部空间会被迫牺牲,横向空间更窄的元EV535若是后排满载的话,三位乘客会坐的狭窄,元EV535头部空间不足的首要原因是底盘电池。

比设置:真的是一分代价一分货


在设置方面,BEIJING-EX3配备10项ADAS智能驾驶辅助系统,傍边包罗自适应巡航、碰撞预警、自动紧要制动等,为你的出行保驾护航。而这些设置在比亚迪元EV535身上均未显现,比亚迪元EV535只配备了ESP、全景影像、定速巡航这一类平安设置,不及BEIJING-EX3雄厚。



在车内智能掌握方面,BEIJING-EX3配有智能语音以及智能飞屏功能,个中智能飞屏功能可以让中控显露屏与液晶仪表盘实现互联,只要手指在中控显露屏上轻轻一划,就能把界面投到液晶仪表盘傍边,这些都是达尔文系统的最新功效。


BEIJING-EX3中控屏幕


比亚迪元EV535中控屏幕


此外,BEIJING-EX3还能经由手机APP,实现5米局限内遥控挪车。并且在出游时EX3还能变身为"移动充电宝",在为另外新能源车型增补电能之余,还能够输出220V交流电,知足生活用电的需求。


再来看比亚迪元EV535,在设置方面的水平同样实力很强,但整体示意就对照常规,只是配备了及DiLink智能网联、智能语音系统、车载导航等设置。尽管它有着10.1英寸的中控显露屏与8英寸的全液晶仪表,但并没有像BEIJING-EX3那样具备智能飞屏功能,在"智能"这件事上照样有所保留的。

红点评车

这场角力之中,我们能够显着的看到,BEIJING-EX3加倍的留意品质的提拔,在价钱上固然比比亚迪元EV535贵一些,然则很显然,多出的设置早已超出了价钱的领域,若是是置换EX3的话,近期还能享受5000-10000元的置换优惠,而且还能获得2年免息的定额贷款,价钱上几乎与元EV 535持平。


若是你盼望一份加倍美妙的电车生活,盼望更多的惊喜,BEIJING-EX3是加倍合适的选择。


End.


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