新车资讯 | 广州车展SUV前瞻（上）：不像吉利的吉利icon来了，标致2008终于换代

2019-11-13 03:28:13

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以“新科技·新生活”为主题的第十七届广州国际车展，将于北京时间11月22日—12月1日时代盛大举办。比拟于9月召开的成都车展，在本届广州车展上，将会有更多重磅新车迎来中国首发。下面，小编就为人人清点一下，已经确定将于此次盛会首度“现身”的重磅SUV新车。因为车型较多，我将分为上、下两篇为人人来梳理。

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吉利icon

一款很不像吉利的“将来之车”

上个月底，吉利汽车正式发布了旗下全新紧凑级SUV吉利icon的实车图片。仅就外观而言，icon彻底解脱了人们对于吉利旗下SUV的固有印象。作为后者今年度的又一力作，新车将会广州车展上正式发布，起售价或将跨越9万。据悉，银河限量版车型，将于11月22日开启首发并预售。

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基于BMA全新模块化..打造的吉利icon，整体外观高度还原了概念车Concept icon的设计。前脸部门，新车这一次并没有使用吉利一贯的涟漪式中网设计，而是采用了回纹样式。分体式设计的前LED灯组，营造出满满的将来感；尤其是下方采用“时间沙漏”设计理念的远近光灯，看起来个性十足。

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新车的车侧，采用了折线设计的腰线造型，而且在前后形成了一种对称之美。隐藏式门把手的设计，使车身透露出一股浑然天成的质感。和博越一般，吉利icon也采用了隐藏式D柱及悬浮式车顶的设计。尺寸方面，新车的长宽高离别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm。

吉利icon的尾部造型，同样融入了大量圆角矩形的元素。在与前脸设计相呼应的同时，也包管了车辆外观的整体性。

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icon的内饰设计，同样给人以面前一亮的感受。在空调出风口、中控区、换挡机构等部门反复显现的多边形元素，并没有给人以一种冗余的感受。激昂的用料，营造出一种劈面而来的豪华感。除此之外，从今朝曝光的图片来看，icon的内饰或将供应多种配色。除了米白色和棕色的搭配外，还将会有更具热忱的红、黑配色组合。

动力方面，新车将搭载一台最大功率177马力的1.5T三缸动员机，传动系统将成家一台7挡双聚散变速箱。

作为一款紧凑型SUV，吉利icon的问世显然不是为了雄厚吉利SUV的产物线。从“icon”这个意味深长的名字来看，吉利或许是进展借其撬开年青年头人的市场，同时塑造品牌的一种新形象，为进军国外市场进一步加码。

领克05

比星越更“性感”，预售价或达25万

一向以来，领克汽车都有着丝毫不逊于合资品牌的受存眷度。从领克01到领克03，几乎每一款车型的表态，都邑激发一阵不小“纷扰”。终于，在成都车展上了放了人人“鸽子”的领克05，要在广州车展上正式表态了。

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本月月初，领克正式曝光了领克05的一组官图，以及部门设置信息。新车定位紧凑级SUV，估计将搭载1.5T高功率或2.0T高/低功率动员机。前者的最大功率为132千瓦，峰值扭矩265牛米；后者的最大功率为187/140千瓦，峰值扭矩350/300牛米；传动系统将成家爱信8AT变速箱或7速双聚散变速箱。部门车型将供应四驱系统。新车规划于2020年上半年上市，预售价或将达到25万起。

外观方面，领克05采用了和吉利星越一般的轿跑式设计。新车的前脸部门，与领克以往发布的车型，并无太大区别。车身上的两条腰线，陪衬出轿跑车型的力量感。车尾部门，棱角分明的“翘臀”造型，比吉利星越还要激进。此次领克05的尾灯，采用了一个C字形设计；双出排气和尺寸可观的扩散器，仍是领克SUV的标配。尺寸上，领克05的长宽高离别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

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从今朝传出的照片来看，领克05的内饰较01和02车型，照样有显着分歧之处的。比拟后者，领克05的内饰设计要加倍的简练，同时中控屏幕的尺寸也要更大。设置方面，领克05的智能辅助驾驶系统或将达到21项之多。

对于领克05这款新车，外界已经显现了两种判然不同的声音。但作为一个小众品牌，领克显然是还没有筹算向公共层面“妥协”。

广汽丰田威兰达

RAV4的“姐妹”，皓影的竞对

11月7日，广汽丰田经由官方微博，正式发布了旗下全新紧凑型SUV“WILDLANDER”的中文名——威兰达。新车基于和第八代凯美瑞一般的TNGA-K..打造，与此前上市的全新RAV4，互为“姊妹”车型。据官方新闻，威兰达将于11月22日，也就是广州车睁开幕的当日，正式迎来全球首发。

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外观方面，威兰达在保留“姊妹”车型全新RAV4“硬朗”一面的同时，也不乏时尚元素的点缀。前脸部门，威兰达形似“纺锤”的进气格栅，让人看到一丝雷克萨斯旗下SUV车型的影子。而比拟RAV4，威兰达LED前大灯的造型要更狭长，下方进气口的尺寸也更大。

车侧造型上，威兰达与RAV4相差不大。贯穿车身的腰线，使新车的侧面看起来极富力量感；而样式加倍时尚的轮毂设计，则进一步知足了年青年头消费者对于个性的追求。

尺寸上，这款车型的长宽高离别为4665mm/1855mm/1680mm，轴距为2690mm；除了要比RAV4荣放长65mm外，威兰达其余的数据均和后者沟通。

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威兰达的尾部，C型的LED组合尾灯配以镀铬饰条的点缀，视觉上更具辨识度。和RAV4一般，它也采用了夸张的下包抄，和双出排气的设计。

从今朝官方释出的一张内饰图来看，威兰达将会配备一块10英寸摆布的中控大屏；同时中控区的掌握旋钮，十分瞩目。据悉，威兰达将和雷凌一般，配备CarLife和WeLink互关联统。

动力方面，参考同为“姊妹”车型的CH-R和奕泽，威兰达应该也会使用同RAV4一般的动力组合，即搭载2.0L天然吸气动员机或2.5L混动系统。个中2.0L燃油版车型的最大功率，估计将达到171马力，峰值扭矩为209牛米，传动系统或成家Direct Shift-CVT无级变速箱；2.5L双擎版车型，估计将搭载THS-II夹杂动力系统，综合最大功率可达222马力。

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有意思的是，作为威兰达直接竞对的广汽本田皓影，将会在本届广州车展上正式发布售价。

作为敌手，广汽丰田威兰达和广汽本田皓影其实有好多相似之处。例如，两款车都对时尚给出了本身的解读，以及它们都将供应混动版车型等。所以说究竟，价钱照样这场博弈的要害。

美丽2008/e-2008

加长！加宽！翻身有望？

时隔近2年后，全新一代美丽2008终于要在本届广州车展上首发表态了。新车基于CMP这一模块化..打造，将供应燃油版和纯电版两种动力选择。

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外观方面，国产车型根基同国外版相连结了一致。比拟现款车型，新一代美丽2008有着尺寸更大的梯形进气格栅；内部的点阵镀铬装饰，由此前的竖状分列，改为了加倍致密的水平分列。除此之外对照有特点的设计在于，新车的前LED大灯也到场了“狮爪”这一设计元素；同时LED日间行车灯的造型，也被设计成了“獠牙”状。整体而言，新车的前脸变得加倍有条理感和辨识度。

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新一代2008的长宽高离别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比拟现款有着72mm的增加。而得益于尺寸的周全增加，美丽2008后排腿部空间拘谨的问题，或将获得缓解。此外，新车后备箱空间达到了43.3升。

内饰方面，新车与全新一代美丽208的设计非常相似，采用了最新的3D i-Cockpit座舱结构。全新的3D仪表盘，能够将行车信息进行3D投影显露。中控台部门的按键，被设计成了钢琴键的样式。挡杆的样式，也经由了从新设计。至于用料，法系车一贯是毫不惜惜，全新2008天然也不破例。

动力方面，国外版燃油车型将会搭载一台1.2L Pure Tech三缸动员机，供应100马力、130马力和155马力三种功率版本，传动系统将成家6速手动或8速主动变速箱。柴油版车型，则会使用一台1.5L BLUEHDI柴油动员机。国产版车型所配备的，是一台型号为HN05的1.2T动员机，最大输出功率136马力，百公里综合油耗约5.0L。

纯电版车型e-2008将会搭载一台最大功率100千瓦，峰值扭矩260牛米的永磁同步电念头， NEDC综合工况续航里程为430公里。新车支撑最高100千瓦的充电功率，在快充情形下，能够在30分钟内将电量从0%充至80%。

奇瑞瑞虎7

撕掉平庸的外套，瑞虎7能够有多“潮”？

11日下昼，奇瑞官方发布了一组全新瑞虎7的衬着图。从图片来看，全新瑞虎7的外观有了不小的改变。和新车比拟，现款瑞虎7的外观实在是太甚平庸了。

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前脸部门，新车伟大的点阵式进气格栅，霸气十足。比拟现款车型，全新瑞虎7前LED灯组的线条要加倍硬朗。车侧造型上，全新瑞虎7同样采用了悬浮式车顶的设计。行李架上的两道红色装饰条，让蓝色的车身显得加倍矫捷；D柱四周的“T7”Logo，算得上是一抹点睛之笔。全新瑞虎7的尾部，采用了贯穿式尾灯的设计，也是紧贴时下潮水。

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连系今朝的新闻，全新瑞虎7不光在外观方面转变伟大；同时在“个头”上，也有一个显着的升级。在轴距连结不变的情形下，新车的长宽高离别达到了4500/1842/1746mm。

动力上，全新瑞虎7在保留原有1.5T车型版本的根蒂上，或将新增1.6T车型，其最大功率可达145千瓦；传动系统或将成家6速手动、6速双聚散以及7速双聚散变速箱。据悉，全新瑞虎7将于广州车展正式表态。

评中评说：

在我们以上提到的五款车型中，有三款新车均来自于自立品牌——吉利icon、领克05和奇瑞瑞虎7。仅就外观设计而言，这三款车给人的惊喜甚至比威兰达和美丽2008更多。其实这也从侧面反映出，自立品牌已逐渐解脱了廉价、低端的产物形象。与此同时，跟着“90后”逐渐成长为购车主力，若何博得他们的“芳心”已经成为了各个品牌亟待思虑的问题。

在接下来的车型前瞻中，小编将着重遴选一些豪华品牌即将表态的重磅SUV车型。像全新奔腾GLB、新一代宝马X6等车型，都将在本届车展迎来中国首发。

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