劲有不同炫而出彩 三菱新劲炫重庆区域上市

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在现在的国内市场中，提到日系车，人们脑海中首先浮现的应该是日产、丰田、本田。也恰是因为他们的毫光太甚强烈，导致其异日系品牌就显得有点力有未逮，然则在一众日系车型，每个品牌都有着本身个性光鲜的特点，例如，马自达精良的操控品质，也如三菱令人热血沸腾的机能。

作为百年车企，三菱汽车在汗青的成长中，打造出了很多颇具代表性的产物，例如“街车战神”蓝瑟、“布衣法拉利”3000GT、“山猫”帕杰罗、“小山猫”欧蓝德等等，固然他们个中有一些车型已经停产，然则它们由他们所创造出的高品质、高靠得住性、高机能三菱形象已经深入人心。当然，在这些个性光鲜的标签根蒂上，也需要有更好的成长，究竟跟着现在汽车市场的竞争愈渐激烈，消费水平的提拔，想要更好的成长下去，就必需要紧随市场措施，而三菱亦是如斯。

在前不久广汽三菱推出了面向年青年头消费群体，极具性价比的产物——新劲炫。近日，以“新劲炫 趣发现”为主题的新车区域上市发布会也来到了重庆与消费者正式晤面。新车售价区间9.98~13.98万元，消费者还可享有3年0利息、至高5000元置换补助、3年10次免费常规调养等优惠政策。

此次新车上市发布会选在了位于重庆市大渡口区，依托重钢原型钢厂部门工业遗存扶植而成的重庆工业博物馆中举办。据悉，该展馆环绕近代以来重庆工业120多年的成长进程，周全展示了重庆对外开埠后民族工业的振兴，以及重庆工业为中国抗战、国民经济恢复、重庆城市化历程、中国工业化历程做出的伟大进献。在如许的情况中，似乎也与三菱汽车百年成长史有着极为契合之意。

作为一款对准年青年头消费者群体的产物，新劲炫的外观采用了最新的家眷式设计说话，气势硬朗，且富有机械感。细节处看，前脸的进气格栅与粗壮的镀铬饰条相辅相成，描绘出了光鲜的条理感，摆布两侧的LED大灯与进步格栅完美跟尾，让前脸显得更为舒展和宽广。整体的呈现出了一种时尚细腻且又不失硬朗气息的视觉结果。

车身侧面，线条平直简练，流通的上扬式腰线早年翼子板处延伸至尾灯，勾勒出时尚细腻的车身姿态，搭配双五辐式设计的18寸轮毂，进一步提拔了新劲炫的活动气息。

而新劲炫的尾部整体造型简练而有条理感，"T"字形的LED尾灯设计别致，具备了很好的辨识度与照明结果。此外，新劲炫还新增熔岩橙定制颜色，知足更多年青年头人个性的购车需求。

内饰方面，劲炫内饰采用专为中国市场定制的“水等分体式”中控台设计，在合理行使车内空间的同时，提拔了整体内饰的档次与品质感。

中控台大尺寸的显露屏，看上去科技感十足，而下方三个旋钮式的物理按键在为用户供应更为便捷的使用舒适度之外，没有过多的物理按键使得中控台看上去加倍简约时尚。

在现在这个智能互联大行其道到的汽车市场，新劲炫天然也是不甘掉队，它的中控屏蕴含一套"菱云悦享智联"系统，支撑语音掌握、导航、CarLife等智能互联功能，而且集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、手机镜像互联等多项功能于一身，提拔了驾驶过程中的便捷性与趣味性。

此外，无钥匙进入/启动系统、电动天窗，它皆有所配备，在平安方面，新劲炫配备了同级少有的7平安气囊、RISE抗抵触平安强化车身、胎压监测系统、ABS防抱死系统等。 

在动力方面，新劲炫供应了1.6L和2.0L天然两种动力选择，前者的最大输出功率为124Ps，峰值扭矩为149N·m，后者的最大输出功率为166Ps，峰值扭矩为201N·m，传动系统离别成家了5挡手动和CVT无级变速箱（模拟六档）。这个数据示意在同级竞品中也算得上领先水平。

总体来说，新劲炫比拟旧款而言，显着朝年青年头化、智能化偏向进行迈进，很好的知足了现在消费者对于价钱、外观、设置、动力的需求，所以，如许一款价钱亲民、外观养眼、设置雄厚、动力充足的车型更轻易受到年青年头消费者的青睐。相信将来在这个竞争激烈的市场，新劲炫也可以绽放本身的毫光。