都是6AT变速箱，这几款国产SUV保养起来有差别吗？

[原文来自：www.ii77.com]

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4AT自动变速箱在20年前流行的时候，人们普遍认为这玩意儿传动效率低，不可能取代手动变速器。随着科技的发展，自动变速箱被越来越多人接受。而在种类繁多的自动变速箱之中，DCT的顿挫问题经常被人诟病，CVT变速箱的无力感也是很多消费者不喜欢的，而接受程度最高的自然就是AT变速箱了，甚至连一部分高性能车也从DCT变速箱换为多挡位AT变速箱。

目前主流的AT变速箱一般为六个挡位，很多国产SUV也不例外。虽然很多6AT变速箱都来自爱信，但调校方式的不同也影响着变速箱油的选择和其寿命。那么各款采用6AT变速箱的国产SUV，他们之间的保养成本都有什么不同呢？兵哥今天就博越、奔腾X80和传祺GS4三款车型进行分析。

车型：1.8TD 自动两驱智雅型

指导价：11.78万

博越在两年前推出时就广受好评，如今更是攀上了7月SUV销量探花的位置。厚实的底盘，良好的内饰质感以及较好的隔音能力都是兵哥给人印象比较深刻的地方。旧款博越的6AT变速箱来自DSI，在吉利出售DSI后，新款博瑞则采用了派沃泰的变速箱。这款变速箱延续了旧款车型的平顺性，并且由于传动效率提升，其油耗也降低了不少。旧款车型1.8T自动挡的百公里油耗约为10.9L，而现款则降低至10L以下。

博越的保修期为三年或10万公里，先到为准；三包有效期为两年或5万公里，先到为准。

保养优惠政策：赠送一次免费保养

博越的保养周期为7500公里，首保里程为5000公里。博越的小保养费用略高，但考虑到保养周期较长，因此长期来看博越的保养成本还是比较低的。博越的空气滤芯和空调滤芯都需要15000公里更换一次，不过费用不高，约为130元。博越的防冻液更换周期略短，每37500公里更换一次。而变速箱油的更换周期为60000公里，首次更换在57500公里。在前六万公里的保养中，费用最高的一次出现在57500公里，需更换发动机油和汽油滤芯，其费用约为1162元。综上，博越在6万公里内所花费的保养费用约为5385元。

车型：1.8T 自动豪华型

指导价：13.78万