疫情后想买车的注意了，本周有5款重磅新车上市！

2020-02-25 01:12:17

本来为了应对车市下行，浩瀚车企都规划了开年上市的新车规划，用以激活略显疲态的市场。然而，一场突如其来的疫情打乱了浩瀚车企的产物措施，曾经筹算在年后上市的车型，大多被迫推迟上市。之所以会做出如许的决意，一方面是因为好多车企自己就投入到抗击疫情的部队中，不肯在这个时候分心；另一个方面则是因为全民上下同心抗疫，响应国度号召在家中自我隔离，此时市场的气氛与重心并不在新产物上，所以调整新产物的上市措施也就情有可原。

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但跟着现在越来越多企业起头陆续复工，整体经济也在逐渐恢复，一些原本早应上市但受疫情影响推迟上市的新产物也被提上了日程。好比在本周，就足有5款重磅新车上市，它们均有着分歧的特点，涵盖了分歧品牌、分歧级别；但能够一定的是，它们都充沛重磅，有着充沛高的热度，而且都拥有成为爆款的潜质。若是你有筹算在疫情后购入一辆新车，那就不妨接着往下看！

吉利汽车-吉利ICON

指导价：11.58-12.88万元

上市日期：2月24日

吉利ICON原定在本年2月14日，也就是恋人节当天上市，但受到疫情影响，是以将上市的日期往后推延至阴历年二月初二，也就是民间俗称“龙昂首”的日子。该车型在早前曾推出过一款银河限量版车型，指导价钱为13.202万元，限量2020台，也恰是因为这款车型的量产与订价，一时间让吉利ICON的热度更上一层楼。

吉利ICON拥有高度还原概念车的外观和内饰设计，整体设计极具前卫色彩。并且其还搭载了以“N95口罩”为过滤尺度的空调滤芯，具备车内病毒隔离与提防功能的IAPS智能空气净化系统，在疫情下正好迎合了消费者的需求。更值得一提的是，该车除了搭载1.5T动员机的版本，还推出了1.5T+48V微混的动力系统，在低速时刻大大降低动员机的肩负，甚至让动员机不介入工作，可有效降低车辆在低速缓行时的油耗水平。今朝，吉利ICON已在线上上市，11.58万元的起步应该会出乎好多人的料想，同时也让吉利ICON的竞争力与性价比大大提高。

雷克萨斯-雷克萨斯LM

指导价：116.6-146.6万元

上市时间：2月24日

其实雷克萨斯LM早在1月份就发布了售价，并在其时发布了下线时间和上市时间，此番上市算是如期而至。今朝雷克萨斯LM仅供应2款车型，离别是7座版和4座版；固然新车与埃尔法和威尔法是同..打造，但新车长宽高离别为5040*1850*1945mm，轴距为3000mm，比拟埃尔法在车长和车高上都有增加。

设计上，雷克萨斯LM的外观和内饰都采用了家眷式的设计说话，作为今朝称得上最豪华的MPV，雷克萨斯的订价天然不低。并且今朝不少经销商固然接管订车，但店内均无现车，参照雷克萨斯其他车型，以及丰田埃尔法等车型的发卖情形，较长的提车周期或者是也许率事件。并且，参考埃尔法的加价，雷克萨斯LM上市后是否会加价发卖呢？究竟从新车发布售价以来，该车的订单固然称不上接踵而来，但毫不是想象中那么少，连系今朝一车难求的状况，我小我认为或者性照样对照大的。

一汽-公共捷达-捷达VS7

预售价：11.18-14.28万元

尝鲜上市时间：2月26日

捷达VS7的定位是中型SUV，要高于之前的捷达VS5，设计上依旧沿用捷达品牌的家眷式外观设计，造型上加倍大气与豪华。基于MQB..打造的捷达VS7，可谓是今朝最具性价比的德系中型SUV，加上车联网、车机互联、语音识别等科技设置的搭载，尽量照样预售阶段，市场对其的存眷度也充沛火热。

今朝，捷达VS7已经开启预售，共有4款车型，预售价钱为11.18-14.28万元，2月26日捷达VS7将会尝鲜上市；按照今朝预售价的订价，捷达VS7整体极具性价比，能够说捷达VS7的到来既是填补了捷达品牌今朝的产物矩阵，同时也填补了年青年头消费者进展买到一辆高性价比合资中型SUV的需求。

广汽丰田-威兰达

预售价：17-25万元

上市时间：2月28日

威兰达是广汽丰田在客岁广州车展上发布的全新紧凑型SUV，比拟起一汽丰田RAV4荣放少了些许粗犷，多了些许细腻，甚至有些切近雷克萨斯的设计气势，和一汽丰田RAV4荣放刚好形成分歧的气势取向，以知足分歧口味的消费者。并且得益于TNGA-K中型车..，威兰达的车身长度在同级别车型中属于佼佼者。

然则在内饰设计上，威兰达和一汽丰田RAV4荣放近乎一致，并且动力总成也一般。固然这种做法少了些许新意，然则同样的动力已经在一汽丰田RAV4荣放上搭载量产，无疑更让消费者安心。而且从小我的实际试驾感触来说，这套动力分歧旧款一汽丰田RAV4荣放的动力调校，动力输出要强劲很多，可玩性也更高，更相符年青年头人追求操控的买车需求。今朝，威兰达的预售价为17-25万元，比拟一汽丰田RAV4荣放的17.48-25.88万元要稍低一些，这却是有几分雷凌与卡罗拉的差别化订价意思，但具体订价若何，照样要守候上市发布售价才知。

北京现代-菲斯塔EV

上市时间：2月内

菲斯塔EV同样是在客岁的广州车展上首次表态，正本北京现代是筹算在本年的2月18日上市的，但受到疫情影响，是以往后推迟。虽说是延期到2月底，但现在2月只剩最后一个礼拜，菲斯塔EV切实切上市日期还没有定下来，是以不清扫有持续推迟的或者。

比拟燃油版车型，菲斯塔EV并没有针对外观上做出太多的篡改，最大的分歧在于前格栅采用了关闭式设计，更相符它纯电动车的身份。内饰的设计上也根基沿用了燃油版车型的内饰设计，然则挡把更调成按键式换挡机构，并配备了一块大尺寸悬浮式中控液晶屏。动力方面，新车将搭载135kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机，NEDC续航为490km。作为一款合资纯电动轿车，菲斯塔EV有充沛的产物力去和其他产物竞争，今朝缺的是一个合适的订价。