8万元！起亚奕跑、宝骏510、长安CS35、传祺GS3谁更值得买？

8月22日，起亚奕跑正式上市，和之前的起亚智跑一样，此次奕跑仅提供手动和自动各一款车型，可谓是解决了很多人的选择困难症。6.98万-7.98万元的价格也让起亚奕跑一举成为最便宜的合资小型SUV，甚至和一些自主品牌小型SUV比起来，起亚奕跑的价格也要低上不少。

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很明显，起亚奕跑的主要对手并不是本田XR-V、丰田C-HR等合资小型SUV。从价格来看，目前销量较大的宝骏510、长安CS35和传祺GS3才是起亚奕跑最直接的竞争者。其中，宝骏510在今年1-7月更是累计销售了233739台。那么，起亚奕跑的上市能否抢占这些主流自主品牌小型SUV的市场？小智带你一起来对比一下这四款车型。

由于起亚奕跑只有一款自动挡车型，售价7.98万元。所以为了公平起见，小智这次选取了另外三款车中优惠后在8万元左右的车型。可以看出，长安CS35和传祺GS3有8000到10000元左右的优惠。

内饰方面，单纯从视觉效果来看，宝骏510的内饰科技感最强，这也要归功于它的悬浮式中控屏设计。其余三款车的内饰造型比较中规中矩，起亚奕跑内饰中的车身同色饰条显得比较年轻运动。

但是如果从内饰用料来看的话，传祺GS3的内饰用料明显更好，不管是中控区域还是门板上都有大面积的皮质覆盖。

车身尺寸方面，起亚奕跑的长宽高尺寸最小，但是出人意料的是，它的轴距在四款车中最长。传祺GS3的长宽高数据最亮眼，从外观上来看也更加大气。

起亚奕跑后排空间

实际的乘坐体验下来，宝骏510、长安CS35和传祺GS3的乘坐空间基本处在同一水平线，比较宽裕。而起亚奕跑的车内空间最小，这和它最长的轴距数据有些不符。另外，由于起亚奕跑的车身低矮，所以头部感受略显压抑。

这次对比的四款车型都是自然吸气版本，从动力参数来看，长安CS35由于排量最大，所以在最大功率和最大扭矩上参数更好。当然，它的工信部综合油耗也是四款车型中最高的。

变速箱方面，起亚奕跑和传祺GS3都采用了6AT，宝骏510的AMT变速箱和长安CS35的4AT有些落伍。燃油经济性方面，起亚奕跑更加出色，当然这与它更小的排量和更轻的车身不无关系。

以优惠后8万元左右的车型为例，宝骏510 1.5L自动周年特别版的配置最为丰富。像是全景天窗、主驾驶电动调节、隔热玻璃、后排隐私玻璃等都能在指导价仅为7.68万元的宝骏510上看到，着实有些出人意料。

传祺GS3的配置水平相比另外三款车更低，竟然连无钥匙进入/启动都没有配备，实在是有些说不过去。另外，胎压监测、日间行车灯、后视镜加热等实用配置的缺席也比较遗憾。如果单从配置上来看，价格最高的传祺GS3基本没有竞争力。

虽然起亚奕跑没有标配天窗，但是好在提供了多个选装件。比如天窗的选装价格为4000元、前排侧气囊的选择价格为1000元，总体来说不算太贵。

综合来看，宝骏510不管是从尺寸、空间、价格还是配置来说，都是这四款车中综合性价比最高的。也难怪它能长期占据自主品牌小型SUV销量冠军的宝座。

虽然从性价比来看，起亚奕跑并不突出，但是如果和指导价8.88万元的传祺GS3 150N自动精英版比起来，起亚奕跑不管是价格还是配置都领先于传祺GS3。

而传祺GS3今年上半年月销量在6000台以上，相信起亚奕跑未来的销量应该不会输给传祺GS3。毕竟起亚是合资品牌，在公众认可度方面要领先部分自主品牌，这是不争的事实。

小智结语

手握8万块，如果你对自主品牌足够有信心，那么宝骏510最值得购买。如果你觉得合资品牌的溢价更高，那么起亚奕跑也是明智的选择。不得不说，从全新智跑开始，起亚在国内的价格体系真的是“全线崩盘”，看来东风悦达起亚是准备背水一战了。

这四款车你更看好谁？

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