成都车展最强中国力 看看都有哪些值得购买的国产车

编辑：凌瑞鑫

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成都车展正在如火如荼的召开，作为国内四大车展之一，各大车企都会在这里亮相自家的最新车型，作为东道主的中国汽车品牌更不例外，就让我们来看看今年的成都车展上都有哪些最强中国力。

1. 最强小型SUV——长安CS35 Plus

作为长安的首款SUV，CS35曾经立下了汗马功劳，不但赶上了国内SUV发展的好时期，原创度极高的设计还让大家眼前一亮。不过已经上市六年的它在如今的SUV市场中早已是廉颇老矣，于是乎更新换代迫在眉睫。

当你第一眼看到全新的CS35 Plus时你肯定会想这还是CS35吗？的确，新车在设计风格上与第一代天差地别，更接近现在的CS车系，一改之前流线柔和的造型变得十分硬朗，车身也更加低矮，唯一继承下来的或许就是C柱上的隔断和中间镶嵌的Logo了吧。

2. 最强紧凑型车——吉利缤瑞

这已经不是本次车展期间我第一次提到这款车了，可以说缤瑞的诞生几乎满足了我对于这个价位紧凑型轿车所有需求，甚至还给到了我一些惊喜。这款车要颜值有颜值，要技术有技术，运动的外观和溜背的造型都深受年轻人的喜爱，此外它还搭载了L2级别的自动驾驶技术，再加上良心的价格都让这款车成为了目前国产紧凑型轿车的首选。

缤瑞是吉利首款基于BMA..打造的车型，同时也是“缤“字辈的首款车型，作为比”博“字辈低一等级的车系，缤瑞未来将会有更大的受众面。

3. 最强运动车——领克03

虽然这同样是一款紧凑型轿车，但我却把它单独列了出来，因为它的外观实在是太吸引人了，就算在合资品牌中都很难找出一台外观如此运动的车型，再考虑到它的价格，真的是性价比超群。不得不说自从吉利收购了沃尔沃之后不但在技术实力上大涨，对于汽车设计上的理解也是越来越国际化。

领克03上家族式的前脸设计大家都已经很熟悉了，和01相比03已经更加成熟，不过它这次最大的亮点在于车尾，尤其是那个极为夸张的尾部扩散器真的是相当唬人，姑且不论它对于这款车有多大作用，至少在视觉效果上是相当成功的。03前期只会搭载1.5T发动机，等到发动机产量提升之后才可能会用上2.0T。

4. 最强新能源——长城欧拉iQ

曾经专注于SUV的长城竟然也开始造起了新能源，实在没办法形势所逼，长城前两年的油耗总积分已累计达将近负40万分，发展新能源迫刻不容缓。欧拉作为长城从十年前就开始的新能源计划终于在今年落地了。

其首款车型欧拉iQ从外形上看就十分独特，让人一眼就能记住。它采用了博格华纳的电机和宁德时代的电池，在质量和续驶里程上都相当有保证，此外欧拉还将推出自己的共享汽车服务——欧拉出行。相信有了这些努力，长城一定能在新能源上厚积薄发。

以上就是小编为大家整理出来的四款成都车展上的最强中国力，可以看到这几年国产汽车越发展现出自己的特色，并且能为消费者提供符合他们需求甚至超越他们预期的产品，这也是我们希望看到的。

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