30万买本田 不为信仰充值只为生活点赞


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导|语

2020/09/14

大气又不失细腻,内敛又颇具内涵,UR-V为消费者供应的雄厚的驾驶体验,与诸多精英阶级所追求的更美妙的人车生活颇为相符,UR-V也就成为了有咀嚼懂生活的精英阶级的首选。

文丨徐进凯

编纂丨小叮当


在汽车市场上,30万是一个颇有争议的价钱区间,既能够选择豪华品牌入门级车型,也能够选择一款公共品牌的旗舰车型,还能够选择BRZ、MX-5等个性十足的机能车。


与30万颇有争议的状况雷同,本田也是一个颇为“盘据”的品牌,消费者既能够购置其十余万的家用车型,也有人甘愿为在华落地70多万的Type R崇奉买单,虽说今朝春风本田已经实现了对两厢思域的量产,但赛道上依稀可见的Type R也络续向外界诉说着情怀无价的故事。


而当30万与本田相遇,好多人的第一回响就是30万买本田就是这买的是崇奉,可实际真的如斯么?



在今朝本田的产物系统中,本年方才改款的UR-V和艾力绅的顶配售价都已经跨越了30万,而且两款车型均有着不错的市场示意,据乘联会数据显露,7月UR-V的销量为4,250辆同比增进83.2%;艾力绅的销量为2,841辆,同比增进了134.2%。


之所以UR-V和艾力绅均颇受市场承认,是因为它们为消费者供应了诸多奇特的价格,这并不单单是崇奉的力量,而是更懂生活的示意。就拿面向精英阶级的UR-V而言,其不光可以供应出众的用车体验,也可知足消费者必然的精神享受。


有品位 懂生活


走过初入职场的懵懂,褪客岁轻的浮华与激动,方才迈过而立之年的精英们,对生活又多了一份本身的懂得,也更明确了生活的真谛,这一点在购车这件事情上显露的极尽描摹。


在年少时,或许每小我心中都有一个“豪车梦”,奔腾、宝马、保时捷各类豪华品牌车型烂熟于心,但跟着时间的推移,家庭的重任慢慢落到了多数人肩上,相对于入门级豪华车带来的“品牌虚荣”,大多数人更为留意车子对家庭生活带来的改变,于是乎既美观大气、又能为全家出行供应舒适体验的车型成了世人存眷的核心,这个中UR-V就是颇为典型的一例。



作为一款中大型SUV车型,UR-V有着颇为出众的实力示意。从外观而言,UR-V看起来颇为大气,前脸U型大嘴格栅和蜂巢状的中网颇为活动,再加上前脸上下两个硕大的"几"字形银色镀铬饰条,显得气场十足。最为值得一提的是,全新UR-V的贯穿式尾灯融入Honda NSX跑车尾灯设计元素,这极大的提拔了车辆的高级感。


而在动力系统上,UR-V装载了1.5T+CVT和2.0T+9AT的两种动力系统,个中2.0T动员机的最大功率可达到200kW, 峰值扭矩370N·m,再成家采埃孚9AT变速箱带来的更为直接的动力响应,百公里加快仅为8秒。而排量较小的1.5T动员机,是今朝全球热燃效最高的涡轮增压动员机之一,其最大功率达到142Kw,最大扭矩达到243N•m,搭配生成经济平顺的CVT变速箱,可以在包管超卓驾控体验和舒适性的同时,实现更低的燃油消费。


更有意思的是,UR-V固然不是豪华车型,但作为本田的旗舰SUV也有着颇为豪华的设置,这个中Honda SENSING平安超感系统和Honda CONNECT智导互联就是最好的证实。


作为本田引认为傲的平安系统,Honda SENSING平安超感集成了ACC自动巡航掌握系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移防止系统、LKAS车道连结辅助系统、LDW车道偏移预警系统等诸多功能,为驾乘人员的平安供应了全方位的珍爱。



而UR-V搭载的第二代Honda CONNECT智导互联,则集成了语音识别、在线支出、智能导航、车辆位置共享等各类人道化功能,不光可以凭据路况规划路线展望达到时刻,还能供应天色、紧要救援等办事,为精英阶级的打造出了安心周密的驾驶体验。


大气又不失细腻,内敛又颇具内涵,UR-V为消费者供应的雄厚的驾驶体验,与诸多精英阶级所追求的更美妙的人车生活颇为相符,如斯一来,UR-V也就成为了有咀嚼懂生活的精英阶级的首选。


进阶缔造将来


就如罗曼·罗兰所言“人最可贵之处在于看头生活的素质后,依然热爱生活 ”,面临不确定的将来,不卑不亢络续修炼本身是诸多精英人群热爱生活的最好施展,而慢慢练就的出众实力也恰是他们自在面临生活的底气。而在汽车行业,UR-V就是络续修炼本身络续进阶的典型代表。


早在2017年,初代UR-V在华上市之后,新车就凭借超大空间、超强动力和超全设置等诸多优势,获得了浩瀚都会精英的一致好评,但如许超高的起点并未阻止UR-V的提高,反而为其追求更完美本身供应了更为广宽的空间,这在本年方才改款的全新UR-V上,施展的颇为显着。



相对于以往车型而言,方才改款上市的全新UR-V不光在外观设计长进行了微调,使其更具档次感之外,新车还在原有车型的根蒂长进行了加长,数据显露,全新UR-V比老款车型长度增加了31mm达到了4856mm,这让一向对峙大五座结构的UR-V,再度增加了后排的空间优势,为全家出行的舒适体验供应了保障。


除了最根基的“空间进化”之外,全新UR-V的动力系统和Honda CONNECT智导互联也上升了一个台阶。单从外观而言,全新UR-V装配的1.5T+CVT和2.0T+9AT的两种动力系统与老款车型毫无区别,但实际上这两套动力系统都是经由全新优化的,这才使得全新UR-V全系车型均知足了严苛的国六排放尺度。


而全新UR-V搭载的第二代Honda CONNECT智导互联,更是本田于客岁才投放市场的新手艺,该系统已经进行了大量的本土化优化,如语音掌握、支出宝付费等功能都是全新UR-V进阶升级的最好注脚。


此外,全新UR-V还增加了脚踢式感应尾门、高效空气净化系统和无线充电等贴心设置,还增加了银黛灰车身颜色,如许络续升级进化的体式,不光让精英中产享受到了最新的科技魅力,也雄厚了他们的选择,为周全、仔细的用车生活缔造了或者。


不难发现,UR-V络续进阶的成长之路与精英阶级络续完美本身的体式千篇一律,恰是他们对更完美本身的神往,促使其壮健的措施络续向前,也恰是这幅协调向上的艳丽画面,为更美妙生活的到来摊平了道路。


徐进凯

虽2020无法重启,

但身体和魂魄总要前行~

THE END

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