重卡老司机：壳牌劲霸R4 PLUS15W-50助力，长途运输生活惬意 | 卡车之友网

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作者：黄乐敏

为重卡柴油发动机研发的“壳牌劲霸 R4 PLUS增强型15W-50”机油，是壳牌劲霸润滑油系列的首款15W-50粘度的产品。

“W前面的数字为机油低温粘度，数字越小意味着机油的低温流动性越强。”日前，在接受《卡车之友网》采访时，从事多年物流运输的周师傅告诉记者，低温环境下，流动性好的机油更容易被泵送到发动机内部的、各个需要润滑保护的地方，为发动机提供良好的润滑作用。周师傅说， W后面的数字为机油高温的粘度指数，数值越大，越说明机油在高温、高负荷下的保护性能越强。

在周师傅看来，机油是一种充满矛盾的产品。“低温粘度小的机油，高温粘度指数一般都不会太高。反之，高温粘度指数越高，低温粘度也越大。壳牌劲霸R4 PLUS重型柴油机油15W-50的可贵之处在于，能兼顾低温启动性能和高负荷的保护性能，实属一举两得、鱼和熊掌兼得的好产品。”

卡友周师傅检查车辆并添加机油。

常年在外跑运输的周师傅注意到，作为壳牌劲霸的首款15W-50产品，不仅是重型柴油机油领域内唯一的一款15W-50产品，更兼顾了机油低温冷启动的流动性，增强了发动机高负荷下的保护能力。

在使用了一段时间的壳牌劲霸R4 PLUS 15W-50后，周师傅发现，除上述特点外，壳牌劲霸R4 PLUS 15W-50还具备油压稳定和四季通用的特点。深谙油压稳定重要性的周师傅说，因为油压波动，不仅会影响到机油的润滑效果，还会对发动机造成不可逆转的伤害，对车辆的燃油经济性产生不良影响。

“寒冷地区，壳牌劲霸R4 PLUS 15W-50的粘度流动性非常好，冷启动后进入机件磨损面所需的时间短，可快速形成油膜保护，减少冷启动对发动机的磨损。高温地区，SAE 50的高温粘度指标表现也是非常好的。”周师傅说，粘度可完全媲美热带地区夏季专用机油的壳牌劲霸R4 PLUS 15W-50，能够很好地保护发动机内部的运动部件。

司机李师傅说壳牌润滑油值得信赖，是发动机的好帮手。