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当驾驶这项重任将被汽车自己承担，汽车厂商将更多的关注点放在与人相关的车内空间利用上。9月16日，宝马集团（以下简称宝马）全球首次实车展示了旗下最新的概念车—BMWVisioniNEXT（以下简称iNEXT）的外观、内饰和部分“黑科技”。除“炫酷”之外，这款最终定位于SAV车型的iNEXT有着明确的使命。“我们要展示自动驾驶时代宝马对空间的全新理解。”宝马集团董事，负责研发傅乐希表示。
“iNEXT项目是宝马集团未来发展的基石，整个集团和旗下所有品牌都将从中受益。”宝马集团董事长科鲁格曾表示。显然iNEXT是项目“重大成果汇报”。
iNEXT定位于全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动车，是宝马设计、自动化、互联化、电动化、共享化/服务化等所有战略创新领域关键技术的集大成者，除第五代电机会首先在2020年国产的iX3上外，其它技术均首次应用，并将逐步推广到BMW主流车系里面。“这款车型短时间内在市场上不会有任何竞争对手。”傅乐希表示。
这款将于2021年在丁格芬工厂投入量产车型将成为宝马下一代的技术旗舰车型。为宝马回答“当汽车不再必须通过人来操控，只有当人们想驾驶或需要介入驾驶时，汽车将会是什么样子?”这一命题。
傅乐希表示，量产的iNEXT将是高端定制化个性化的，中国将是最早投放的市场之一。为适应中国的法规和需求变化，宝马和包括BAT等在内的多家领先科技公司建立了合作关系。与此同时，宝马与宁德时代的合作已经拓展至全球市场，宁德时代在德国的工厂将为iNEXT提供电芯。
“我们的研发战略已经从过去在中国为中国，发展为在中国放眼世界。”傅乐希表示，“我们的目标不仅要把产品引入中国，在中国生产产品，而且要集合中国的创新资源，对全世界产生影响，在中国为中国，在中国为全球。”
去年在宝马100周年之际，iNEXT的概念图首次曝光，作为其“第一战略”的蓝图概览。而9月iNEXT的外观内饰首次实车亮相。
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