“低座”之殇,不再Supermoto的骇客939,杜卡迪请尊重你的中国车主

鳄鱼曾经拥有过一台杜卡迪骇客1100它是(街道上)给我带来过最大骑行乐趣的摩托车,没有之一。

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你必须要尝试过拥有Supermoto(滑胎车)基因的街车才能体会到它们的独特魅力,在鳄鱼眼中,它们是最有骑行乐趣的街道车型。扭力狂暴,车子够轻,操控极度灵活,加上超长的悬挂行程,几乎无视城市地形。疯狂超车,灵活钻车,上马路牙子,满油门通过不平路面,飞减速带,翘头,反压甩着尾巴过红绿灯左弯......在城里你还想怎么玩?还能怎么骚?无比的乐趣让鳄鱼到处跟人“安利”KTM 690 DUKE和杜卡迪骇客。

“低座”之殇,不再Supermoto的骇客939,杜卡迪请尊重你的中国车主

虽然690 DUKE从根上要更符合Supermoto标准一些(大单缸,越野车演化来的车架),但骇客是第一台将Supermoto类街车概念引入大众视线,并且让人们觉得酷的车子。你真的没法不爱骇客1100那个鸟嘴,“冲天炮”双管尾出排气,风冷90L型双缸Desmodromic引擎和干式离合器的组合。十年前,它们就是摩托车酷与性感的代名词,听到就足以让车迷们..。

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