大五座成主流 为何冠道却难逢敌手？

最近几年说是SUV的独秀，也毫不为过；从2010年就开始SUV便步入了快速发展的“高速路”，其速度只能用飞奔来形容；至今为止，国内SUV占比已经无限接近于40％。 [原文来自：www.ii77.com]

SUV这一轮的大发展，不仅仅是这种汽车品类本身的优势；很大程度上是2015年前后的SUV市场的狂飙，将SUV的火热行情延长了一到两年，而这也得益于宏观经济的城镇化战略带来的基础汽车消费的升级。

几年前，年轻还只是一个游离于社会主流之外的概念，其个性、张扬、狂放，以致于跟社会的保守形成一种截然不同的对立。这就像网剧和严肃一词是没有可能沾上边的，但是如今自制网剧已经成为影视主流。剖析社会的横截面，从浅到深，处处都能看到这个社会被年轻所改变的痕迹。

当越来越多的事物因为注入年轻而产生蜕变的时候，大五座SUV市场也跟随这股潮流有了新的变化。而相对于过往那些凑合、适用的汽车消费观念，年轻消费者更希望汽车成为个性表达的渠道之一。不盲从，高度理性，注重个性，对于大五座SUV细分市场市场而言，这是全新的需求。

在复杂多变的汽车环境下，广汽本田推出的冠道，深度贴合消费升级趋势，满足新时代消费群体需求。冠道定位“技术豪华”，不仅做到品牌力强、颜值高、高品质和技术硬实力，而且在价格上也悉心为消费者考虑。例如，2017年3月，冠道240TURBO以22万元起的亲民价格上市，大大降低了消费者享受大型豪华SUV的门槛。

作为广汽本田的战略SUV车型，冠道对年轻消费者无疑有着强大吸引力。而在颜值即正义的年代，冠道以“DYNAMIC•ELEGANCE”为整体设计理念，将人性化和创新设计融于精致细节中；与同级别的一众车型相比，它确实特别得过分；但置于当下的消费环境，这种设计与年轻人对自身态度的表达欲望却无比贴切。事实上，把一款SUV外观设计得足够“有吸引力”并非是最难的事情；更难的是，如何让其拥有相配的性能。

冠道采用Honda最新研发的SPORT TURBO涡轮增压动力系统，其具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。冠道370TURBO搭载“2.0T+9AT”的动力组合，最大功率达到200Kw，最大扭矩高达370N·m。

最值得一提的便是，240TURBO搭载1.5T发动机，最大功率142Kw，最大扭矩243N·m，燃烧效率高达38%，是目前全球热燃效最高的涡轮增压发动机之一。毫不客气的讲，这台1.5T发动机可媲美市面上大多数2.4L自然吸气发动机；而与之匹配的CVT变速箱则是1.5T发动机的老队友，这个动力组合兼顾了燃油经济性和驾驶平顺性。

当然，拥有足够好的动力组合并不意味着能讨好年轻消费者，他们所渴求的远比过往的消费者更多。冠道采用了简洁大气的对称伸展式T字中控设计，高级软质材料包裹加以质感十足的木纹饰板点缀，辅以车内LED氛围灯及高级皮质座椅配以缝线设计，整体内饰的尊贵品质十分突出。

在科技配置上，不仅搭载了发动机启停系统、LWC盲点显示系统、多角度可调8英寸彩色触摸屏、广角后视摄像显示系统、主驾/副驾/后排三区空调等实用配置；VSA车辆稳定性控制系统、HAS斜坡启动辅助系统、ESS紧急刹车警示系统这些安全辅助系统也一应俱全。除此之外，三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等，都是Honda在中国的首次搭载。

既然冠道在大五座SUV这一细分市场难逢敌手，除了颜值、配置和动力以外。在空间上，冠道不仅拥有傲人的外观尺寸，要知道，冠道轴距长达2820mm，因为五座的存在，使得第二排有了超宽绰空间，这让冠道在畅顺操控和尊享舒适间达到了完美平衡。

其实并不难以理解本田冠道为何在大五座SUV这一细分市场难逢敌手；它身上有太多年轻人热爱的东西，甚至说，它本身已经代言了大五座SUV这个词语。当年轻成为主导这个世界的力量，本田冠道用自身的犀利划破了SUV市场的沉闷。而对于我们年轻人来说，这是幸运的，因为我们在最合适的时间，遇到了最合适的车。