法系车作为五大车系之一,除了有强悍的实力和悠久的历史底蕴之外,也一直都是“特立独行”的代表。不仅外观设计个性,不走寻常路,就连内饰风格和按键布局也都异于他人。至少和主流需求不贴切,所以市场表现不是很出彩,在一些人眼里法系车就成了不被看好的存在。法系车这几年也曾立下过几个小目标,现在我们看看实现了吗。 [原创文章:www.ii77.com]
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标致对标日产——失败
品牌定位上,PSA神龙集团对标致寄予厚望,认为它是法系车的日产,能够在市场中和日系品牌代表日产不相上下。从技术和底蕴以及口碑来看,二者的确不相上下,都有着丰富的造车底蕴,但是从销量上来看,标致太不够看了,卖的最好的车型标致308今年上半年累销25464辆,连轩逸一个月的数据都比不过。定目标喊口号容易,想要实现可难上加难。
雪铁龙对标福特——失败
法系车另一个经典代表品牌雪铁龙,PSA集团也给它市场中找到一个竞赛的对手,那就是福特。以前二者的差距我们先不提,从今年上半年来看,法系车这个目标也失败了!
从上图2018年6月品牌销量数据来看,即便是销量锐减,同比跌幅惨重的福特,和雪铁龙一比都显得不那么惨了。雪铁龙半年累销不足7万辆,连福特的三分之一都不到,要知道这可是福特还遭遇了入华最大跌幅后的销量……比不过日产,和福特赛跑也失败了。
DS7销量出彩——成功
那就没有法系车实现的目标,成功兑现的事吗?有当然有,就是备受瞩目的DS7车型的销量啊。在刚结束的6月份,DS7果然担起了DS品牌的销量主力军,是品牌旗下卖的最好的车型产品!给品牌半年销量贡献了一半多的数据!虽然销量也不咋地,
不过这一些夸赞都有个前提,是相对而言,而且只能和DS本身对比来看。因为DS的数据放在车市中简直可以用惨淡来形容,品牌5款车型半年累销2022辆,DS7半年售出1296辆,对DS品牌来说是不可或缺的,但是对车市而言,无足轻重。
只能说法系车产品,和国人的消费需求还是不甚合拍,独特的浪漫也不被消费者认可。
荣威RX8可以说是目前国内同级中最具实力的代表车型之一,曾先后两次征服挑战太舞Moguls与超级大回转雪道的它,从“出道”之日起便受到了超高的关注度。
美国《财富》杂志最新公布了2018年世界500强排行榜,全球上榜的车企23家,其中6家中国车企,而吉利汽车一年之间排名提升了76名,为榜单中提升最快的车企。
我们都清楚,现在的驾照难考,而且很多人都是会提前考驾照的,就是先把驾照考下来了再说,管他现在有没有车呢!这或
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史上最强原装超跑!
曾经让我们感动的福克斯,现在还能感动多少纯粹的年轻人。
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私以为,东风日产到目前带来的最大惊喜就是途达。
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