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越来越多的轿跑型SUV逐渐走入人们的视野,讯哥记得最早的轿跑型SUV是宝马X6,当时的X6给了SUV一个新定义,于是更多的轿跑型SUV面世。而最近国产SUV也开始玩轿跑风,领克02、宝沃bx6等等。
今天我们要和大家聊的同样是轿跑SUV,他就是东风风光旗下的首款轿跑SUV。乍一看,这辆车和宝马X6非常相似,又由于基于风光580..,所以底盘来源于CR-V,内饰又照抄了新一代奥迪的内饰。可以说是以为抄齐了几大学霸的答案,完成了考试的学生,虽然厂商依然宣称这是一台原创设计车型。
风光ix5最大的卖点就是它的轿跑式外观,这个外形我不敢打包票所有人都喜欢,但绝对是中型SUV里比较个性的一员,ix5还学习了宝马的套件概念,提供了两套不同的中网:一个是横贯式设计,一个是星空式设计。消费者可以根据自己的喜好进行选择。
整车尺寸为4685*1865*1645mm轴距为2790mm。很多溜背的SUV,给人的印象就是后排头部空间不太够。其实不然,比如冠道就已经做了很好的表率,启辰T90的头部空间也不差。Ix5的头部空间也还行。但是溜背的外观自然会付出一些代价,比如说他的尾箱容量会比正常SUV小,且尾箱的离地间隙也较高。
Ix5的内饰则是使用了最新一代A8上的设计。大面积的钢琴烤漆以及金属装饰显得比较精致,但是山寨气息过于浓烈,方向盘造型中控台造型和挡把区域都是非像A8,山寨的气息实在是太浓重了。
至于产品说明会上花了大力气宣讲的Lin OS 4.0系统,用起来和上汽斑马、长安incall等自主品牌系统大同小异。其中比较特别的是有个后台“真人陪聊”功能,算比较新颖,莫不是性感客服,在线陪聊?个人觉得如果在开车的途中还是比较危险的。
轿跑SUV也没有想象中的风驰电掣。东风ix5并不能给人一种跑起来的感觉。ix5采用1.5T以及2.0T发动机,目前曝光的车型仅为1.5T排量,2.0T车型将在上市后发布,1.5T发动机,最大马力179匹,最大扭矩270N·m,与之搭配的是CVT变速箱和手动变速箱。那个很有科技感的电子挡把,档位的结合会比较慢,还不如中低配的机械挡把好用。而且在CVT离合器的“加成”下动力输出稍有延迟。
这两年的自主车型似乎都想往高端方向走,虽然说颜值上去了,但是画虎画皮难画骨,外面抄到了,里面是不是该沉下心来,作出更好的机械调校呢?毕竟买车主要还是要开的舒服呀,其他东西都不过是添头罢了。
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这是一款非常贴合中国消费者需求的豪华中型SUV。
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