未来4年内发布21款新车，观致还再抢救一把？

[好文分享：www.ii77.com]

[原创文章：www.ii77.com]

望着今天中国品牌齐争高端市场的局面，奇瑞应该会有一股无力感吧。

确实，作为中国品牌里最早起步、也是尝试过最多次冲击高端市场的奇瑞，市场似乎总是喜欢跟它开玩笑，当年的瑞麒就不说了，早就已经失败的产品了，现在的观致如果不是有着去年宝能的输血，恐怕也坚挺不了到现在。就连背后的奇瑞，也在9月17号那天转让出去了31.44%股权，募集超过160亿来谋求下一步的发展。

刚刚募集到一笔庞大资金的奇瑞，接下来会如何发展？暂时不清楚。按照董事长尹同跃的意思是：这笔钱是基于奇瑞制定的“2025战略”，在新产品、新技术、新能源、智能互联+无人驾驶、品牌建设、高端国际市场等方面进行了一系列布局，规划落地需要巨大的资金投入，需要引入战略资本。所以这笔钱，对奇瑞来说意义重大。

在这个社会上，有钱就能干很多事了，比如原本“频死”的观致，有了宝能的资本注入后，今年也算是咸鱼翻生的一年了，1-8月累计销量达到41863台，实现同比456%的增长，几年前观致4S店的倒闭潮，经过今年的重新发展，目前全国观致4S店已经超过了200家，未来观致还将加速拓展销售网络。

至于未来的发展规划，观致把未来的重点放在研发、产品和销售上，毕竟有钱后底气足了，品牌发布至今满打满算才上市5款车型（观致3、观致3 五门版、观致3 都市SUV、观致3 GT、观致5 SUV）的观致，如今打算在未来4年内推出21款新车！

从观致公布的计划来看，从明年开始观致将会进入产品密集发布期，含SUV、轿车、MPV以及对应的新能源产品，其中今年11月观致3纯电动车型将发布，2019年将率先推出两款燃油紧凑型SUV、一款纯电动轿车和观致5纯电动车型（1季度）；2021年观致将推出中型或中大型轿车和SUV，到2022年首款MPV将会推出。

产品规划对细分市场的覆盖倒是十分全面，但是未来观致的品牌是否要进行重新定位？这点也不知道，原本壮志凌云的观致，推出的每一款车型都直逼合资车型，至少价格上完全对标上了，两年前观致5 SUV上市那会就完美诠释了观致的定位，13.99-19.49万元的售价，自动挡16.49万起步，直接让一大半观望者掉头，哪怕后期4S店优惠巨大，也给人留下了“买观致就是人傻钱多”的印象。