在老斯基的世界里总有很多传言,一般开头就是“听说……”,这不最近天气热了关于汽车自燃的传言就开始广泛传播起来了。“听说涡轮增压发动机的车子在发生事故碰撞的时候更容易自燃!”,这是真的吗?今天老斯基就来和大家聊聊这个话题。
为什么会有这样的传言?
有人认为涡轮增压器的涡壳在长时间工作后会因为其中不间断的发动机废气推动涡轮工作,而积累大量热量导致铸铁内累积大量热量,温度非常高(通常高过汽油燃点)发生严重碰撞事故后发动机箱如果变形严重,有输油管接触涡壳的话就会引起燃烧起火。
那么涡轮增压发动机的车子真的更容易自燃吗?
汽车在日常行驶过程中,会有中冷器冷却从发动机排出的高温废气,之后再将其压缩进涡轮内。而且车辆在行驶时有自然风冷和强制风冷,会将涡轮的温度进一步降低,涡轮几乎不会出现烧到通红的恐怖情况。
此图为实验室极限状态下的涡轮
并且,涡轮位置还有一层铝制的隔热层将涡轮和发动机舱隔离开,所以,基本不会接触到可燃的汽油和机油。
即使在碰撞状态下,涡轮也未必是造成自燃的主要原因,因为设计师在设计车辆的时候,都已充分考虑到这些因素,安放的位置尽量避开油管,除非你碰撞的时候,不是把发动机撞掉下来,而是把发动机直接撞碎掉。所以各位小伙伴不用担心,这种情况发生的几率跟你中500w..的几率是差不多。
那我们平时听到的汽车自燃是怎么发生的呢?
我们经常听到的汽车自燃现象也大多数是因为汽车电路老化、接触不良、短路、漏电引起的。
老斯基叨叨一下:其实自燃吸气发动机在正常工作时也会散发出很多热量,说涡轮增压会导致汽车更容易自燃这些只是一些人打出的幌子罢了,大家不要去轻易相信。好了,本期节目就到这里,别忘记给我们留言、点赞和转发哦~
点击阅读原文,为你的爱车挑件趁手的装备!
在汽车界,关于 涡轮增压 与 自然吸气 到底哪家好一直有着延绵不绝的争论。小编作为一个和平爱好者,这里就不抛砖引玉引发车友大战了。带“T”和不带“T”,老司机们自己喜欢
说实话,我们几个小伙伴凡是开过这辆夏朗的,都会不由自主的“爱”上这辆车,原因很简单,它不但能拉人拉货,搬运大件,还是最好开的MPV,没有之一。今天我们就来跟大家聊聊
AV蜗友,还记得三个月前 Jeep刚推出大指挥官 ,背着「 国产最大的Jeep 」、 「 Jeep唯一七座SUV 」等光环一度成七座买车人的热门选项 ▽ 然鹅,有些蜗友就表示:车确实是好车,但并没
俗话说“买车容易养车难”,每年的养车费用占用了我们一大笔开支,确实很让人心烦。所以为了避免日后在养车方面过多的开支,在买车前就应该看看谁的保养费用最低,做出正确
突发! 今天下午2时30分许 南昌市新建区联圩镇 丰产大道八桥九桥之间发生惨剧 一辆汽车载着车上3人冲下河道 最终导致2人死亡 江南君了解到, 当时旁边白莲基地施工负责人万小兵
众所周知,新CS75采用了长安旗下HEEAB高刚度吸能构架式车身,通过科学合理的结构来分散和吸收事故中产生的碰撞能量,最大限度减少乘员舱变形程度,保障乘员生存空间。
回顾本田的发展历史,能够在国内市场里面经久不衰的是雅阁,可以说是雅阁打开其在国内的市场。
2018年《财富》500强汽车榜单公布,中国车企有哪些入榜呢?
日系“双田”的B级车之争
现在很多人看中了汽修这个行业,但也很有学生和家长在考虑,是在汽修店跟师傅学,还是到学校学?
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!