全新宝来到现在上市已经有段时间了,而且大家其实也都能陆陆续续见到它的影子,不得不说大众品牌的影响力是真的大。而有关全新宝来的各种试驾评测消息其实网上也有很多,我们也搜集了不少网上消费者们对于这辆车最关心的点,所以在和全新宝来接触了一周多的时间后,我们就来解答一下它的吸引力到底体现在哪。 [原文来自:www.ii77.com]
MQB..带来了什么改变?
对于这个问题,相信大家的疑问是最多的。众所周知,大众是将模块化概念玩的最炉火纯青的企业,而全新宝来的一大卖点里,也有大众的MQB..,那这个..所带来的改变,自然是大家最关心的了。
MQB是大众集团最新的横置发动机模块化..(Modular Querbaukasten),简称就是MQB,这个..上可以衍生出A0级、A00级、A级甚至B级的产品,这就是模块化的最大特点,也不用多说了。实际上,MQB..诞生已经有些日子了,而此前的斯柯达明锐和上汽大众的凌渡其实都是MQB..的产物。
简单来说,MQB..给生产厂家带来的好处很直观,理论上同..的车型可以共用零部件,其中通用率达到了70%-80%甚至更高。
这给用户带来的好处其实也很明显,其一,由于..化的原因,更高级别车型上的装备可以下探至低一级别的车型中,像全新宝来上的前部辅助功能就是个例子;其二,由于MQB..是大众在几年前研发的,所以这个..的轻量化设计师远远超过老..的,油耗的降低,整车动态响应的提升都是轻量化带来的好处;其三,由于模块化..零部件通用的特性,在售后服务方面也会获得更快的响应。
和老款车型比升级了什么?
这个问题其实很简单,最直观的就是外观的变化了。全新一代宝来的设计风格完全变了一个样子,和途锐、全新CC一样,宝来采用了大众最新的弓形前脸,相比上一代车型简直年轻了不只十岁,如果说上一代车型是给中年人准备的话,那全新宝来就算是00后开起来也完全没有违和感了。
另外,更换..后它的尺寸全面加大,车内空间利用率相比老车型也有不小的提升,人们诟病的后排坐垫过短、后排靠背角度直的问题在全新宝来上也都有了改善,所以这次改款的确可以称得上是全面的换代。
至于动力,全系不再提供1.6L发动机,取而代之的是一台代号同为EA211的1.5L自吸发动机,最大功率相比1.6L机器小幅提升6马力达到了116Ps,扭矩则降低了5N·m为150N·m,这样的改变其实对于驾驶感受影响不大,放在全新宝来上也只能说是够用而已。
如果预算充足的话,个人建议还是购买1.4TSI车型,因为全新宝来两款顶配车型提供的都是1.4TSI的高功率发动机,动力完全是越级的表现。
当然,槽点也不是没有,个人觉得它最大的不足就是整车内遍布的硬塑料,虽然做工还算不错,但是如果伸手摸的话,档次感还是会打不小折扣。
和朗逸该怎么选?
这也是很多全新宝来潜在消费者的一大疑问,毕竟从上一代朗逸和宝来诞生的时候起,它们就成了被拿来对比最多的车型。其实全面换新后的宝来和朗逸并没有那么难以抉择,如果说过去两款车型都是中庸的风格的话,那么全新宝来和全新朗逸都要已经有了各自鲜明的特点。
朗逸更像是小一号的帕萨特,走的依然是中庸的路线,看起来更豪华也更居家了,而全新宝来则明显不同,更多的直线条运用让它看起来明显走的是运动范的路线,所以从这样的改变不难看出它们的目标群体其实已经有所改变。对于年轻人来说,显然全新宝来更值得购买。
还记得当年宝来最早进入中国时驾驶者之车的辉煌,虽然如今的宝来早已大变样成了一副家用车的标准面孔,但是这一代宝来可以说是最接近当年的宝来了。
尤其是1.4T车型8s破百的动力表现已经超过了当年的宝来R,同时它还有着居家的属性,被朗逸压了好几年的宝来这次真的是迎来了翻身的最好时机,毕竟作为一款大众,它已经有了热卖的所有因素。
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