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接着,取出下面的饰板(下板有时靠螺丝固定,有时靠卡扣固定)。 [原创文章:www.ii77.com]
在这辆车的转向柱上,除了靠近方向盘,有组合开关之外,没有其它物件。
对于机械钥匙的车来说,安装机械锁的地方,在这辆车上,是空闲着的。
安装机械锁的地方,留有一个方孔,里面是可以转动的转向柱。此处如果安装着机械锁,锁“舌头”伸进去,将转向柱卡住,从而锁死方向。
由此可以得知,这款一键启动的车,不存在锁死方向的机械装置。虽然我不知道是不是所有一键启动的车,都是这样的结构(听说有的车装备着电子锁止结构),但毕竟发动机电子防盗已经很普及,昔日这种机械防盗装置,已经不是很有必要了。
弄清楚“锁死方向”的结构,就能得知,在行车过程中,即使遇到发动机熄火,也不会出现方向被“锁死”的情况。除非驾驶者关闭电门,拔出钥匙。
那么,为什么有人会认为发动机熄火后,方向能够被锁死呢?我猜测,没准是助力的力度降低,方向变“沉”所导致的误解。
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