汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席

汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席

汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席 [转载出处:www.ii77.com]

汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席

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在这个看脸的世界,颜值即正义,设计漂亮的车子,总是能受人喜爱。从决定第一感受的外观设计开始,就决定了一款新车是否具有成为爆款的潜力。


所以,对于厂家而言,车辆研发的重点,除了性能、配置外,外观设计也就成了关键之一。


汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席


就拿当前三菱汽车新百年首款全球战略车型奕歌ECLIPSE CROSS来说,早在今年4月已将美国芝加哥优良设计大奖收入囊中。


这个奖项是全球最为知名、历史悠久的国际设计大奖之一。该奖项与德国红点设计大奖(Red Dot)、..优秀设计奖(GOOD DESIGN Awards)并列为设计界的三大奖。


汽车界的“颜值代表”,奕歌ECLIPSE CROSS必须占有一席


在最基本的外形设计上就受到了权威机构的好评,所以说,奕歌ECLIPSE CROSS最起码在设计上已经获得了成功,有了权威机构大奖的加持,自然也会受到大多数消费者的偏爱。


而在本次北海道奕歌ECLIPSE CROSS试驾中,笔者更是坚定了此信念。


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最新“Dynamic Shield”

家族化设计语言

爆款级设计


奕歌ECLIPSE CROSS前脸采用了三菱家族的盾型进气格栅设计,并融入了大量银色镀铬装饰。内部为LED光源的前大灯组配以造型独特的雾灯,下保险杠区域添加了银色护板。


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这样的设计语言,其实在早之前上市的欧蓝德上就得到了市场检验。截止到6月底,欧蓝德1-6月累计销量为56,582辆,成为当前合资SUV市场名副其实的爆款级SUV。


而在侧面,更能看出奕歌ECLIPSE CROSS的独到之处。双腰线的设计十分动感时尚,线条十分利落,增加了车身的力量感,也使得车身有一种向前俯冲的姿态。


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尾部算是奕歌ECLIPSE CROSS最个性的部分,后窗被分为两段式,尾灯造型与帅气的扰流板相呼应,设计上比较大胆。


而且这样的设计语言丝毫不会影响使用的实用性,从车内往外看过去视野也不会受影响。


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