大批“德国宝沃”4S店在北汽福田门口拉横幅：还我血汗钱！(2)

据悉，福田宝沃正在与宝沃经销商就“退网补偿”等需求正在谈判中。距离上次经销商维权，已经过去了四个月之余。 [本文来自：www.ii77.com]

所谓的德国宝沃，其实是北汽福田在2014年花了500万欧元（近3800万人民币）从德国人手中买回来的的。当时的宝沃，已经沉睡了不少念头，属于僵尸品牌。据不完全统计，2014年至今福田在宝沃身上花费的资金已高达100亿元。与此同时，福田也是为了“抱我”而神魂颠倒。2018年福田预计亏损了高达32亿元，而上年同期盈利1.12亿元，导致亏损的一大原因就是宝沃业务的亏损影响。

2018年，神州租车以近40亿元的价格拿下宝沃汽车67%股权，并在3年内偿还宝沃42.71亿元借款，因此宝沃67%股权的实际价格是82.435亿元。同时福田所持宝沃股权比例降至33%。

神州收购宝沃之后，推出了神州宝沃汽车新零售..这一新销售模式：原有经销商若愿意加入“千城万店”建设则欢迎，如果不愿意就按照北汽福田原先与经销商谈的条件进行补助。而原有抱宝沃经销商认为“这个模式让按照标准4S店投入几百上千万还在持续亏损的经销商雪上加霜。”，于是，宝沃原有经销商希望北汽福田能给予“退网赔偿”，以至于僵持不下的局面。

利益不平衡的时候，冲突出现了。宝沃的抱我故事，还将继续火爆。且看网友们的热火评论~~~

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