颤抖吧！上汽通用！国家终于对“断轴昂科威”出手了！

别克昂科威自2014年上市以来，因其流畅的外观和豪华的内饰设计，销量保持市场领先。根据相关数据显示，今年上半年，别克昂科威在国内销售11.29万辆，居SUV车型排行榜的第七位。但一段时间以来，全国多地发生了不少有关昂科威车型前悬控制臂脱销的事件，引起各界广泛关注。 [转载出处：www.ii77.com]

从2015年开始，昂科威陆续出现“断轴”的问题：

·2015年8月，湖北的一位车主驾驶昂科威在行驶过程中左前轮部位发生断裂情况，随后导致车辆失控，车身发生严重损伤；

·2016年8月，江苏的一位车主在与其他的车辆发生轻微碰撞事故时，其车辆发生了悬架断裂情况，而此时车辆仅购买了不到两个月，行驶里程1400公里。

·2017年，11月2日下午，来自广东江门市的昂科威车主，开车载着家人在高速上行驶，昂科威的四驱转动轴脱落，差点酿成大祸。

·2017年12月，陕西西安一位车主称她的昂科威在正常行驶时突然方向盘不受控制,紧接着方向失控车辆向一边倾斜，然后就发生了断轴，车子前轮两轮之间的轴断了，一个轮胎脱离轴承轮毂都已经碎了，安全气囊弹出，右侧车门变形，车辆开始冒烟。

·2018年11月，上汽通用的用户面对上汽通用““不理会”、“不回应”、“不处理”的“三不”态度”忍无可忍，拿起法律武器维护自己的合法权益，在上海华夏汇鸿律师事务所计时俊、王娜娜律师的支持下，上汽通用的用户们一纸诉状将其告上法庭！

中国汽车质量网表示会面向所有上汽通用别克昂科威车主征集关于昂科威前悬控制臂脱销的信息，特别是车辆在正常行驶中发生的脱销情况，中国汽车质量网会将所收集的信息提供至国家市场监督管理总局的相关部门，为总局对于涉及投诉车型做出下一步处理意见提出建议，共同维护广大车主的生命财产安全。

写在最后

昂科威的前悬控制臂脱销发生时，多伴随低速碰撞的发生，因此，较难判断是否是直接由控制臂脱销所导致的问题，而这也是一直是缺陷调查难以有所突破的原因，2014年昂科威第一起断轴事件提醒市场到现在，看到的人、知晓的人、认可的人与市场体量相比其力量微乎其微，向车厂反映问题的得到的是“杳无音信”，4年里大家的问题都没解决，昂科威的用户似乎已经不指望有人能帮到他们了，希望何在？在此，车尚往来也呼吁昂科威车主尽快去质检总局投诉，早日可以召回，消除安全隐患。

国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心：http://www.dpac.gov.cn/

中国汽车质量网投诉通道：http://aqsiqauto.com/complaint/index.html

投诉邮箱：tousu@wagency.cn
投诉咨询电话：010-65763080