电动技术到底谁能干得过丰田?
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众所周知,混合动力技术没人干得过丰田,反正我不知道混合动力全球累计销量第二名是谁。
但是在开这个沟通会之前,我一直在想一个问题:电动技术到底谁能干得过丰田?
沟通会之后,我再把近几年参加其他品牌电动车的所见所闻做了一下归纳总结,终于得到了结论。结论别慌,先容我浅显易懂地说一说。
当今的汽车制造业,要实现电动化,必须攻克三大核心技术:电机、电控(PCU,包括变频、功率半导体)、电池。掌握了这三项技术,便能制造出各种类型的电动化车辆。再通过与发动机、充电设备、燃料电池、储氢罐等的组合搭配,就能制造所有的电动化车辆。
但是,据我这10多年的了解,似乎没有一款量产车让我了解到该企业掌握了这三大核心技术,也没有任何企业让我看到或者摸到这些核心技术的实物,也就是刚才我说的,有的企业有一项或者两项核心技术,但那都是在大屏幕上了解到的。而且,很多企业其实说的是狭义的电动化,也就是电动化就等于是EV纯电动。
然而,丰田的电动化是全方位的广义的电动化,所有需要应用电机、PCU、电池这个核心“三电”技术的电动化车辆都在丰田电动化的战略当中(包括HEV混合动力、PHEV插电式混动、FCV燃料电池、EV电动车等),这一点是有质的区别。
这次沟通会,我看到了丰田从..运过来的实物——混合动力从第一代到第四代的电机、电控、电池。
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