老斯基试驾日产轩逸纯电版,续航338km,售价不到16万!(3)

进入车内,我们可以看出内饰风格是和轩逸一样的,但是方向盘不一样,它采用了一个平角的方向盘,和日产聆风是一样的。 [转载出处:www.ii77.com]

老斯基试驾日产轩逸纯电版,续航338km,售价不到16万!

[原文来自:www.ii77.com]

另外一个不同就是仪表盘不一样了,左边是一个液晶显示屏,显示一些车辆信息,右边是一个时速表。非常简单,一目了然。

老斯基试驾日产轩逸纯电版,续航338km,售价不到16万!

还有就是,它的档把变成正这种短短的圆圆的造型,感觉缺失了一点手感,但是可能习惯了会好点。

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启动车辆后,仪表盘也会刷一下圈,比较有运动感,在左边的液晶屏上会显示续航里程等信息。而且启动后由于方向盘是电控助力转向,所以手感非常轻。

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普通版的轩逸后排空间非常宽敞,由于轴距的关系纯电版轩逸的后排腿部空间依旧宽敞,但是头部空间不足了,老斯基180cm的身高头部已经完全顶到了。这是因为电池安放在后排座椅的下方,座椅就被抬高了,但是厂家也做了调整,把座椅的倾斜度度往后调了,用来弥补头部空间,但是头部空间还是很局促,它的坐姿不是很舒服。

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因为电动车扭矩大,所以起步还是非常顺畅的,而且持续有动力输出,没有换挡的顿挫,也没有发动机的噪音,开起来非常有感觉。由于电瓶放在下面,车身重量和姿态都非常好,所以开起来很舒服。另外老斯基发现,它的驻车刹车是脚刹,不是手刹。

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老斯基试驾后感:如果大家开惯了新能源车,开轩逸纯电版的感觉会是非常舒服的,起步没有声音,动力也非常足。如果你想入手一台新能源车,全新的日产轩逸纯电版是值得考虑的,官方指导价为24.3-25.4万元,综合补贴后售价15.9-16.6万元。感兴趣的朋友可以去4S店试驾一下。感谢收看今天的拜托了老斯基,我们下期节目再见。

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