爱鸿森网贷业务萎缩四成，市值不到一年跌去六成，与滴滴出行合作获客

[原文来自：www.ii77.com]

纳斯达克上市的迷你互联网金融..爱鸿森（NASDAQ:AIHS）更新了季报，但是股价却每日创下新低，目前市值已经不到1亿美元。

美东时间2月19日，美股上市公司爱鸿森发布了2019财年（2018年3月31日至2018年12月31日）财务报告。报告显示，爱鸿森2018年第四季度录得总收入20.99万美元，相较2017年第四季度增长37.6%，增加了5.73万美元。

2018年3月低调上市之后，爱鸿森在4月从最高点8.91美元一路下跌，今日跌至3.29美元，市值跌去63%。

官网显示，爱鸿森的资金存管方为新网银行，借贷余额4750万，前10大出借人待收金额占比67.13%，前十大借款人待还金额占比21.05%，第三方累计代偿金额高达907万。

网贷业务萎缩，贷款总额减少四成 

2018年第四季度，爱鸿森录得净亏损76.83万美元，相较2017年同期亏损的30.12万美元，亏损还扩大了155.06%。其中汽车交易及融资服务的净亏损为3268美元。

在销售和行政管理方面，2018年3月31日至12月31日费用激增，从2017年后三季度的96.03万美元增加179.17%至268.1万美元，其中，网贷..的..费用增长最多，为25.66万美元，开展汽车金融的一个多月在行政管理方面支出12.06万美元。

目前爱鸿森收入主要由在线贷款服务收入和汽车交易及融资服务收入两方面组成。

爱鸿森表示收入的增加主要是由于2018年11月22日收购了湖南瑞僖融资租赁有限公司（以下简称“湖南瑞僖”），一个多月以来新增的汽车交易和融资服务产生了11.87万美元的收入，占总收入的56.6%，但原有的网贷业务规模缩减，相较2017年同期在线贷款服务收入减少了6.14万美元，占总收入的43.4%。

具体来说，爱鸿森在线借贷服务收入包括借款人交易费用（Transaction fees from borrowers）、贷方交易费用（Transaction fees from Creditor Partners）、投资者服务费（Service fees from investors）。其中借款人的平均交易费率与2017年相比翻了近一倍，从贷款总额的0.67%增加至1.32%，爱鸿森称此举是因为终止了与贷方（creditor）的合作，不再通过担保的贷款收取更高的交易费率。

交易费率增加的同时，爱鸿森网贷..2018年第四季度贷款总额缩减，相较2017年第四季度减少四成至610.81万美元，投资人数从2017年同期的271人减少至156人。不过由于交易费率增加，即使贷款总额下降，借款人的交易费用收入还增长8145万美元，占比也增加到爱鸿森网贷..总收入的88.41%。

与滴滴合作获客，尚未实现盈利

自2018年11月起，爱鸿森开始提供汽车交易和融资服务，官网信息显示，目前爱鸿森开展汽车金融业务类型包括网约车以租代购、汽车消费分期、车商贷。

爱鸿森新增的汽车融资租赁业务主要由湖南瑞僖提供。公告显示，2018年11月21日公司与湖南瑞僖及其股东签订协议，收购湖南瑞僖合计60%的股权，向其提供了600万美元，占其..资本的60%。

公告透露，湖南瑞僖持有融资租赁许可证，预计将于2019年上半年从事汽车金融租赁服务和汽车销售业务。爱鸿森此番收购还为了通过该公司旗下的四川金凯龙汽车租赁有限公司（以下简称“四川金凯龙”）拓展业务，湖南瑞僖持有四川金凯龙35%股份为第一大股东。

四川金凯龙与滴滴出行建立了合作关系，为滴滴提供车辆租赁融资、保险便利化、附属车辆管理等服务。从2016年12月成立以来，金凯龙已累计为超过760名乘车司机提供服务，并为湖南省长沙市的滴滴出行司机采购汽车并提供汽车融资、租赁解决方案。

爱鸿森称与滴滴出行的关系对公司业务至关重要，因为这可以让公司吸引更多有兴趣担任滴滴出行司机的用户，成为爱鸿森附属公司的汽车购买者。

不过在风险提示方面，爱鸿森也提到，虽然合作的滴滴出行在成都拥有网约车经营许可证。但其提供管理服务的网约车中约有38％的汽车没有《网络预约出租汽车运输证》，大约80％的乘车司机没有获得《网络预约出租汽车驾驶证》，如果没有必要的汽车证书或驾驶执照，这些司机可能会被暂停提供乘车服务，没收他们的非法收入，并被处以高达非法收入10倍的罚款。爱鸿森表示正在协助司机获得所需的证书和许可证。但是，不能保证所有司机都能获得所有证书和许可证。

爱鸿森汽车金融业务收入主要包括购车服务费（Service fees from automobile purchase services）、汽车交易手续费（Facilitation fees from automobile transaction）、汽车管理服务费（ Service fees from automobile management services），其中购车服务费占比最高，获得营收7.07万美元，占汽车金融业务总收入的59.5%。

（责任编辑：朱荻）