110岁生快！浦东第一所大学，原来这样长大→

上海，是中国高档帆海教育的发祥地。1909年，为维护海权、拯救航权，上海高档实业私塾设立船政科，开创了中国高档帆海教育的先河。

校史馆内复制了吴淞商船专科学校1936年的老校门

此后近半个世纪，学校先后改名吴淞商船学校、吴淞商船专科学校、国立重庆商船专科学校、国立上海航务学院，辗转上海、重庆多地，最艰辛的时候，只能租用停泊在口岸的江顺轮作为校园。

1940年2月，国立重庆商船专科学校在江顺轮上的开学典礼

学校历经三次复校而又三次严惩，耐劳进修的干劲从这娟秀的笔记中可见一斑。

1947级校友卓东明师长救助的听课笔记

英姿飒爽！

1934年轮机工程科第一届全体卒业生合影

1949年胜利复校第一届轮机科卒业合影

民生校区俯瞰图

这幢建成于1960年的四层教授楼，在很长时间里都是浦东的最高楼

上世纪60年月，上海海运学院履行开门办学，把专业教育和企业生产连系起来，由院向导率领师生去武汉长航进行托拉斯实践，学生在船埠实习、师生一路修编教材，为中国航运事业培育高级人才。

上海海运学院的校门几经变迁。最早期的校门，建在民生村的歪歪斜斜的村道旁，周围都是农田，是以，很多校友亲切的称它为“歪门邪道”。

上世纪八十年月的民生路校门

浦东大道1550号，上海海运学院大门

2008年海大整体迁建临港后，依然保留了“1550”的记忆，校园新址为：海港大道1550号。现在这块珍贵的门牌，被收藏在校史馆内展出。

室外泅水池

1980年建成的室外泅水池，是师生磨炼体魄的好行止，海大卒业生人人会泅水、不会泅水毕不了业的传奇一向陆续至今。 

水塔

建于1981年的水塔，设计容量100吨，可为校园近千名师生供水，也是地标之一。上世纪九十年月前，学校周围根基被农田包抄。“夏夜，天上星星很亮，藏书楼灯烛辉煌，野外里蛙声阵阵，真有点‘稻花香里说熟年，听取蛙声一片’的古意。”老校友如许回忆。

民生路校区宿舍

建于1960年的民生路校区宿舍，几十年里迎来送走十多届海大学子。

民生路“大榕树”

这棵民生路校园中心的“大榕树”，及其树下那一圈因岁月浸礼而磨得光溜的靠背石凳，则是每一位海运学子不克磨灭的芳华记忆。

其实，大榕树有名无实，它是一棵百年树龄的大樟树。它位于校园中心位置，早上从宿舍去教授楼，树下已坐满了晨读的学子；正午，在分歧教授楼上课的情人们相约树下，一路去食堂；薄暮，大榕树被数百只热水瓶团团包抄，学生吃好晚饭再取了热水瓶去水房打热水。

现在海运校园原址已建成楼盘，这棵树却因其树龄长而被情况部门珍爱了起来，成为浦东高档教育成长汗青的珍贵见证。昔时大榕树下的石凳、以及民生校区教室里的木制课桌椅，也被搬进了校史馆。

这张摄于2005年的卒业照，记录下海运学院教授主楼的式样。

2004年5月，上海海运学院升级为上海海事大学，迈入了全新的成长阶段。昔时11月，上海海事大学临港校区奠定开工，海大以垦荒者的姿态，成为投身临港斥地的第一所高校。

从热热闹闹的浦东市中心，搬到其时几乎“荒无火食”的上海最东南角，海大就如许在滩涂上、芦苇荡中拔地而起——

2004年，滩涂上开建海大新校园。

2008年，上海市人民当局与交通运输部签署和谈，共建上海海事大学。恰是在这一年，为办事上海城市成长和上海国际航运中心扶植，上海海事大学整体从民生路搬迁莅临港新城。

校园变大了，从370亩到2000亩，翻了6倍；校园更美了，诸多景观在上海甚至全国高校中都是举世无双的。

高达31.35米的中国海事·南汇嘴灯塔亮起了灯，作为国内首座位于高校校园内的固定航标，它至今仍在使用。

吴淞商船精神，是海大人心中永远的灯塔。

该校传统强势专业——商船学院门前，停泊着引入全球最大、功能最全的特种模拟船吴淞号。它不光颜值高，并且是师生离不开的专业进修基地哦！

聪明湖上，有名的海大白鹅优哉游哉，它们死后，是振华港机赠予给学校的巨型塔吊。

挖聪明湖挖出的土壤，和民生路校区、吴淞校区的土壤汇聚在一路，逐渐堆成上海高校可贵一见的山坡——海燕山。从宿舍区到教授区，迎着临港的大风翻山去上学，是海大学子难忘的回忆。

海浪状的育明桥，造型奇特，光影之下美轮美奂。

扎根临港12载，跟着上海国际航运中心扶植和自贸区临港新片区等新政喜讯络续传来，上海海事大学凭海临风，依托专业优势，做强航运、物流、海洋三大专业特色，成为一所具有工学、治理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，拥有2.5万逻辑学生，为国度培育了16万名航运专业人才。

而跟着上海海洋大学、上海电机学院、上海建桥学院，上海电力大学的接踵迁入，昔时的“垦荒者”已不再伶仃，临港大学城已经成为上海最具规模的三个大学城之一。