为什么汽车越来越多，汽修行业的生意却越来越难做？

跟着我国经济的络续成长，汽车、新能源汽车保有量的增加等身分的影响下，我国的汽车后市场拥有较大的成长空间和潜力。 [转载出处：www.ii77.com]

可是，在这看似繁荣的背后，汽车后市场行业厂家的日子真的好过吗？

一个汽修厂老板如许吐槽：

切实，现在的汽修行业在信息透亮化、保险费改、环保督查、消费者的消费神理与消费行为络续转变等身分下，盈利变得越来越难题，近两年，有多量的汽修厂不胜重负纷纷倒下。

令好多人不解的是，明明前景喜人的汽修行业，盈利状况却不尽如人意呢？

今天小编带人人来剖析一下影响汽修厂成长的身分有哪些，进展可以对经营者有所匡助。

比来几年，城市用地极为重要，房租、水电等价钱呈直线上升趋势。好多汽修厂辛劳经营了一年所获的利润泰半，都用来支出这些房租、水电之类的费用了。房租、水电等根蒂举措方面的支出已成为门店的首要成本，稀有据显露，跨越50%的的雇主认为门店房钱等支出占营业额的10%-20%。

此外，越来越严厉的环保督察，也增加了经营成本。

工作人员本质遍及偏低，举止性大是令好多经营者感应头痛的问题。

因为汽修行业入行门槛低，从业人员在本质、手艺能力方面呈现参差不齐的现象，再加上汽车更新换代的速度络续加速，应用在汽车身上的科学手艺也越来越多，企业对人才的需求也愈加急迫。随处可见雇用告白，但往往倒是一人难求！

好多汽修厂都面临着雇用难的局势，招工的速度比不上员工流失的速度。

此外，是用人成本越来越高，人才不光难招还贵。而好多职业学院因为教材掉队、教授方式老旧，培育出来的学生并不克立时就起头工作，还需要企业经由一段时间的..才能自力上手，无形中增加了企业的成本。稀有据显露，大部门的企业人工成本占有营业额的20-30%。

越来越多的汽修厂老板埋怨，低价竞争已经骚动了正常的行业秩序。为了维系客户、包管有生意可做，一些汽修厂不吝以“保本低价超低价”姿态运营，加重了更多中大型汽修厂倒闭风险性，“价钱多低的生意都有人做！”如今看来，比“倒闭潮”更恐怖的是“低价恶性竞争”。在这种情形下，以次充好、以假充真的就宁靖常了。

在互联网等新元素的影响下，人们的消费神理与消费行为早已发生了翻江倒海的转变。跟着80、90后车主群体的扩大，网购所占的比重越来越大，此外，如今的客户对办事的要求越来越高。传统的汽修厂因为不认识客户的喜欢和需求，难以抓住客户的心。

以上原因让汽修行业越来越难做。除了这些，你还能想到其他原因吗？一路聊聊吧~