比起江西，这可能才是中国最没有存在感的省份……(2)

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而且青海进出口萎缩的局面，已经持续了两年。2016年，进出口总额下降15.9%，其中出口总额减少11.2%，进口总额暴跌42.1%；2017年，进出口总额下降55.9%，其中出口总额降幅达到了惊人的68.2%，进口总额又陡增50.7%。

暴涨暴跌的前提是进出口总额基数小，但一带一路的红利之下，青海向西的进出口按说是以增量为主，不至于连续几年萎缩。像2017年，青海出口降幅最大的地区，恰恰是巴基斯坦和吉尔吉斯斯坦这两个一带一路沿线国家。

这说明在诸多一带一路沿线省份的较量中，青海的经济劣势，不仅未能让它在向西对外开放中收获政策红利，其弱点反而被放大，处境更加被动。

固投拉动经济，转移支付全力输血

抛开GDP增速和进出口，老实说，青海上半年不少经济数据还算比较漂亮。比如规模以上工业增加值增长8.6%；旅游总收入增长28.2%；一般公共预算收入增长14.1%。

不过青海的经济结构，有个很突出的问题，那就是过度依赖固定资产投资。

2017年，青海的生产总值是2642.8亿元，而当年的固投额度达到了3897.14亿，是GDP总量的1.48倍。2016年是1.37倍，2015年是1.35倍。

这个占比到底高不高？我们可以拿一些省份作对比：

上图是2016年的数据，经济越发达的地区，固投占比越低，像上海固投只有GDP体量的24.57%。横向比较，青海的固投占比，仅仅低于..，在全国排在第二位。

青海的固投构成中，民间投资只占不到三分之一，大头是以政府投资为主。考虑到这两年固投与GDP的比值在加大，说明青海不仅依赖投资拉动经济，而且依赖程度在加深。

但即便如此，上半年的经济状况，还是相当低迷。

青海固投远超GDP，引申出另一个问题：缺的钱从哪里来？答案是转移支付。

2017年各地获中央财政转移支付排名，青海排在第25位，总量为917.09亿。虽然它只有排在第一的转移支付大省四川的四分之一，但也占据了青海GDP的35%。

如果换算成人均所获金额，青海则遥遥领先全国。2015年，青海人平均获得转移支付1.62万元，排在全国第二的位置。而四川在被庞大的人口基数稀释后，只有4511元，不到青海的三分之一。

这正是数据经常欺骗我们的地方。论整体体量，青海排不上号；但论人均，不管是固投还是转移支付，青海都是全国第一档的存在，这足以说明经济内生动力不足的青海，对外依赖有多深。

强省会西宁，缺少辐射能力

东部发达地区，省会城市的首位度低；中西部欠发达地区，省会城市的首位度高，这基本上形成了规律。

前者典型的是江苏，南京之外，苏州和无锡经济体量都是全国十强水平。后者像四川，成都的经济体量，占到全省的37.56%。

对青海来说，同样也是靠西宁在苦苦支撑，省内的经济集中程度，要远超四川。

2018年上半年，西宁的总产值是550.49亿，占到同期GDP的45.99%，比成都还要高出接近10个百分点。

2017年，西宁在全省的GDP占比更是达到了48.62%，可以说撑起了青海的半壁江山。当然，全省的固投，西宁基本也快占到一半。

但青海不像四川。四川至少有水运和铁路的连接，让市州之间存在产业配套的可能。青海的地理环境更极端，各个市州之间有着天然的地理屏障，很难形成产业合作。

以铁路为例，青海地广人稀，目前只有一条青藏铁路主干线贯通。即便算上再建的几条线路，也有大片地区无法覆盖。所以，青海的经济要素全部聚集在西宁。

问题在于，这种聚集无法形成一个可以向周边辐射的产业中心。所以，西宁之外的海东、海西、海北、海南等市州，处于产业孤岛式的存在，成为下沉严重的发展洼地。比如2017年，海北的GDP增速为-20%。

话说回来，不管是借着一带一路发力对外贸易，还是承接东部的产业转移，在西部省份的竞争中，青海的优势都很小，最终还是得全力发展西宁，还是得靠投资、基建，来拉动经济增长。

这的确不是持久之策，但对于毫无资源和区位优势的青海来说，除了使劲砸钱，先把基础设施和工业基础夯实，短期内恐怕已别无他法。

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