暴跌73%，又一大牛股“栽”了！惨遭国际航协封杀，45个银行账户被冻结，几万股民"踩雷"

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中国基金报  安曼

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腾邦国际的资金断裂的新闻已经传了泰半年。实控人股票被平仓、拖欠员工薪资、债券违约等等问题如同多米诺骨牌一样逐个倒下，然而近期的一则新闻如同压服骆驼的最后一根稻草，让腾邦国际多年来构建的贸易帝国有轰然坍毁之势。

8月15日，腾邦国际收到深交所存眷函，对此前公司的国际机票代理买卖被完结，以及45个银行账户被冻结的原因透露存眷。

深交所要求公司于8月20日前复原书面解说，同时抄报深圳证监局上市公司监管处。

8月9日，腾邦国际流露因BPS票款欠款2.17亿元，该公司5家子公司收到国际航空运输协会发出的《关于完结客运发卖代理和谈的通知》。

凭据国际航协的有关划定，国际航协完结了与上述5家子公司签署的客运发卖代理和谈，并作废上述子公司的国际航协承认客运代理人资格，但不影响上述公司BSP结算体式之外的航空客运发卖代理买卖。

这则通知流露之后，当天腾邦国际股价下跌7%摆布，此后5个生意日并未显现杀跌现象。然则这则新闻内行业内却引起了"巨震"。

"完结客运发卖代理和谈"意味着什么？

凭据国际航协的通知，截止2019年6月10日11时，腾邦国际的相关子公司发卖未结算的金额已达到其担保额度的90%。凭据航空公司的授权和国际航协818g抉择附件A1.8款的划定，将通知各GDS暂停腾邦国际BSP现金发卖权限。

（图片起原于收集）

业内子士透露，“国际航协通知各GDS暂停其BSP现金发卖权限”这一决意根基意味着，依靠机票代剃头家并长时间作为主营买卖的腾邦国际，将来无法从国际航协拿到机票资源并分销，该买卖被“封杀”。

据相关人士对媒体透露，此番涉及到初级别票务代理商的欠款规模为5000万元摆布，共波及200多家中小票务代理商。

据每日经济新闻记者查询，公司通知出来的第二天（8月10日），票务代理商们就无法出票了。多量来自全国各地的票务代理商们纷纷来到腾邦国际总部催讨剩余的预存款和押金。

8月13日前拿到账户余额确认书的代理商，腾邦国际承诺是9月30日或10月31日前将退款处理完毕，尔后一拨来公司的代理商拿到的账户余额确认书，则仅有一个合计欠款金额，没有注明任何退款的时间放置。

腾邦国际的机票代理买卖还能恢复吗？

据业内子士透露，作为国际航协指定为浩瀚机票代理供应经济担保的中航鑫港，给腾邦国际规定的最后还款刻日是7月31日。只要腾邦国际可以实时填补亏欠，这一危机就可以妥帖解决。

然则，事实倒是，腾邦国际手握300亿资产，却无法偿付“17腾邦01”债券的1.125亿元利息，又若何能补上这2.17亿元的"大洞穴"呢？

腾邦国际并非完全没机会，新闻人士透露，在遭遇国际航协封杀之后，多家和腾邦国际有金融买卖往来的银行都在积极匡助其解决资金问题。最可行的一个还款方案，是由一家为腾邦国际做BSP担保的银行提出：双方配合出资，补上这个洞穴。

银行方原本提出的出资比例是双方1.17：1，腾邦国际需要自筹1亿元资金，无奈后者左支右绌；银行再次退让，出资比例调整为2：0.17，腾邦国际只要拿出1700万元即可。

令人咋舌的是，腾邦国际连这1700万都拿不出来，还款方案最终不了了之。

新闻人士剖析，从腾邦国际当下态势来看，公司内部并没有想要恢复BSP买卖的主观愿望和实际能力；同时，此次BSP欠款事件还导致南航、国航在内的多家航司暂停腾邦的机票代理权，多家与腾邦国际有关系的票代公司均受连累，买卖显现分歧水平的停留。

由此看来，腾邦国际似乎正在割臂断腕，自动抛却本身历久以来依靠发家的机票代理买卖。

"增收不增利"的商旅买卖

7成利润起原于小贷买卖

凭据腾邦国际2018年财报显露，腾邦国际实现营业收入为48.86亿元，同比增进38.43%。个中商旅办事进献营收43.18亿元，占公司营收的88.38%，金融办事进献营收5.68亿元，占公司营收的11.62%。

然则，在如许一份靓丽的营收之下，腾邦国际实现归属于母公司净利润1.68亿元，比上年同期下降40.88%，归属于上市公司股东的扣非后的净利润为3102.88万元，较上年同期下降85.08%。

营收增进，净利却大幅下降，不少投资者质疑腾邦国际的财报有问题。

直至深交所问询后，腾邦国际才流露部门数据，透露撑持其2018年盈利的首要是金融办事。据流露，2018年，深圳市前海融易行小额贷款有限公司（简称“融易行”）等四家金融子公司一共进献了约1.22亿元的归属于母公司所有者净利润，仅融易行一家公司就进献了约1.21亿元。

在通知中，腾邦国际回应了利润大幅下滑的质疑并增补流露了金融买卖的经营情形和焦点指标。

腾邦国际从机票代理买卖起身，后切入旅行市场，今朝首要买卖由商旅办事和金融办事构成。从2017年和2018年的营收来看，商旅办事占比88%，金融办事占比12%；但商旅办事在2017年度的利润占比仅4成，到2018年度利润更是大幅下滑至-8866.54万。

腾邦国际的金融买卖包罗小贷买卖、第三方支出买卖、保险掮客买卖，以及P2P买卖，个中，只有融易行的小贷买卖和腾付通的第三方支出买卖实现盈利，而融易行的小贷买卖更是为腾邦国际进献出72.08%的净利润。

腾付通的第三方支出买卖包罗互联网支出、移动德律支出和银行卡收单买卖，2018年生意额441亿，为腾邦国际进献了2.76%的净利润。

保险掮客拥有“经营保险掮客买卖许可证”，有效期至2021年9月28日。涉及的保险产物种类有160种，保费规模跨越1.1亿，截止到2018年岁尾仍处于吃亏状况。

在保险范畴，腾邦国际不只结构保险掮客买卖，还入股信丽人寿互相保险社，持股5%。信丽人寿的大股东是蚂蚁金服和天弘基金。客岁信丽人寿和蚂蚁金服合作上线了“互相保大病合作规划”，后因涉嫌违法违规，“互相保”升级成纯合作规划“互相宝”， ，不再具有保险性质，信丽人寿也是以蒙受银保监会惩罚。

腾邦创投的P2P买卖已经慢慢清退，..自2018年8月起住手发标，并已于2019年3月6日递交了《自愿退出承诺函》。

股价腰斩  45个银行账户被冻结

4万股民"踩雷"

凭据8月10日公司通知显露，腾邦国际及子公司45个账户共有1769.24万元被司法冻结，个中上市公司有19个账户被冻结，子公司腾邦航空被冻结4个账户、腾邦日夜通账户被冻结1个，前海融易行小额贷款4个账户被冻结，腾邦差旅账户被冻结3个，腾邦旅行账户被冻结14个。

一场实质性违约激发的腥风血雨似乎已经离腾邦国际已经不远了。此前，"大白马"康得新的轰然坍毁也是由一场实质性违约导致的银行账户冻结而激发的蝴蝶效应。

固然有新闻称腾邦国际很快就会有投资商进入，相关问题很快会获得解决，然则基金君却很想问问，"客岁10月通知的纾困资金什么时候能到账？"

因为没钱，2018年岁尾，腾邦国际实控人钟百胜持有的部门股份被强平。除此之外，公司员工持股规划的900多万股因没钱补仓也被强平。

陪伴着"连环炸"的是，腾邦国际的股价自本年开年以来已经下跌了47％，较客岁5月高点以来下跌了73％。

凭据wind数据显露，截止到2019年的5月31日，持有腾邦国际股票的股东数仍有3.9万户。从进一年来股东人数转变来看，腾邦国际的筹码较为涣散，散户化趋势显着。

编纂:安曼

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