谈起苏军在第二次世界大战中的表现,多数人恐怕都会对1941年期间苏军的失败记忆犹新。在遭到德军突袭之后的苏军遭到了了重大损失。截止1941年末,短短半年的时间里苏军就损失了接近1万辆坦克!而德国人的损失则仅仅只有数百辆。
也就是在这段最黑暗的时间里,一位苏军王牌的出现振奋了当时在艰苦奋战的卫国将士们。他本人身先士卒,无惧炮火,亲自指挥自己的座车击毁了多达52辆德军坦克!他还被授予了二战时期苏军的最高荣誉——苏联英雄奖章。然而激烈的战局加之错误的指挥最终又使他战死沙场,成为了一代传奇。他的名字叫做迪米特里·拉夫里年科。 [转载出处:www.ii77.com]
▲拉夫里年科本人肖像照。
出生于1914年9月10日的拉夫里年科从小的志向是成为一名教师。在完成了中学学业以后,他选择留在了家乡的学校教书。苏联在开始发展重工业之后,拉夫里年科本人对那些轰鸣作响的农业机器产生了浓厚兴趣,决定投笔从戎。在1938年从乌里扬诺夫斯克坦克兵学院毕业以后,他本人正式成为了一名BT-7快速坦克的驾驶员,并参与了次年爆发的苏芬战争,积累了一定的实战经验。
1940年9月,拉夫里年科所在的第4坦克旅换装了新式的T-34/1940中型坦克,这款拥有76毫米火炮和高倾角防护装甲的坦克,也将会在战争初期成为德军最为挥之不去的噩梦。
随着卫国战争的爆发,拉夫里年科随着部队不断的掩护友军撤退。在1941年10月6日的战斗中,他率领4辆己方的T-34,在位于奥尔洛夫地区的沃因村遭遇了第2装甲集团军的大量三号坦克。在得到友军步兵的情报后,拉夫里年科毫不慌张的指示手下车组立刻借助地形隐蔽起来,他们还得到了部分苏军迫击炮部队的火力支援。
德军坦克大摇大摆的开上了公路,试图追击撤退的苏军部队,他们万万没有想到在这里竟然还会出现苏军坦克!随着拉夫里年科的一声令下,4门76毫米坦克炮迅速开火。苏军先打掉了德军车队的前后车辆,迫使其车队陷入混乱,在成功的使德军坦克纵队陷入混乱中后,拉夫里年科又命令炮手继续装填炮弹,一口气吃掉这些头尾乱做一团的德军坦克。也就是在这次行动中,这只小小的坦克车队击毁了15辆德军坦克,给友军步兵争取到了足够的撤退时间。
▲1940型的T-34/76与1941型的T-34/76一同行驶在广袤的大草原上。
▲德军在巴巴罗萨行动初期仍然使用了为数众多的短37/50毫米炮版本的三号坦克,装甲根本扛不住T-34雷霆一击,同时其炮弹无法对后者构成任何有效伤害!因此,德军只能利用战术取胜,莽进必然会遇到重挫。
拉夫里年科本人成功的秘诀还在于其炮手尤索夫的炮术十分了得。在1941年11月19日的战斗中,拉夫里年科独自一车在莫斯科附近的希什金周边公路设防。沿路开来了至少15辆德军坦克。面对如此境况。冷静的拉夫里年科果断地将坦克开进了雪里,同时关闭了发动机。
他让炮手尤索夫“只需要对着任何移动的德军坦克目标开火即可”,至200米距离时,尤索夫猝然开火。打了德军纵队的一个措手不及。“敌人在哪?为什么我们没有看到他们?”当德国车长们茫然的望着白茫茫的雪地时,一发发致命的76毫米炮弹从同一个方向猛地打来。随即德军坦克再一次陷入混乱中,开始四处“放炮仗”。而拉夫里年科则乘势让坦克借助雪地的掩护安然撤离,消灭了德军4辆坦克。
▲网游战争雷霆中拉夫里年科所在的近卫第4坦克旅用T-34/76(1940)冬季迷彩涂装。
▲拉夫里年科少尉与其车组合影
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