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对于非常注重汽车性能的车友来说,轮胎的性能也是他所追求的对象。那到底是宽的轮胎好还是窄的轮胎好呢?
轮胎越宽,那么自然与地面的接触面积就变大了,耐受的侧向作用力比较好,提升了抓地力,同时在制动和弯道性能上也得到了提高,也就是说,行驶稳定性会更好。
那是不是说轮胎越宽越好呢?当然不是,弊端也是有的。因为摩擦面积大了,产生的噪音和阻力就会更大,就会产生高油耗。
轮胎窄了自然加速就会有比较轻盈的感觉和发挥的空间,油耗也比较经济,但是刹车性能表现得就不会太出色了。像经济型、紧凑型的车子的轮胎就会比较窄一点,而性能型、豪华型的就比较宽一点。
除此之外,也会有人对轮胎是否越扁越好产生疑问。扁就是扁平比低,低了可以提高操纵稳定性和节省燃油没错。但是凡事都有两面性,扁了,缓冲能力就下降了,舒适性就不会太好,湿滑性能也会下降。一般一些性能跑车会使用低扁平轮胎。
有部分汽车痴迷者,为了追求视觉的冲击和动力的提升就会进行轮胎改装。
有这样改装的……
还有这样的……
虽说轮胎可以自主改装,许多车主会自行改动,但并不是所有车都会适合别的型号的轮胎。
我们要遵从这几点去更换轮胎:
要改装的轮胎,要与原装轮胎尺寸相同,如果想要更改尺寸,一定知名改装店进行轮胎的升级,这咨询一下生产厂商,可能有些车本来动力就不是很好,如果你再改装成宽轮胎,无形中就提高了油耗,性价比也同时在降低,这样做就得不偿失了。
在更换轮胎时,不要只换单边或者一条,要更换时,必须要整套更换,而且必须是同品牌,同花纹,同尺寸,这也是为大家的出行安全考虑。
最后我们要考虑车子的载重问题,如果你觉得自己的车最近油耗高了,想要换成窄轮胎,那我们就应该考虑,如果换成窄轮胎时,我们的轮胎会不会被压爆?车子的载重是很大的,这一点是我们必须要考虑的!
总结:轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”,所以在改装时一定要慎重,讲究“和谐”,为自己的爱车选择合适正确的轮胎。
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