借“换标”刷新品牌定位，宝骏结构智能网联手艺吹响破局军号

面临消费升级趋势的加剧，以及合资品牌的价钱下探，宝骏的自我刷新变得迫在眉睫。
4月11日，”新宝骏品牌之夜"在黄浦江畔的上海国际时尚中心举办。运动上，新宝骏品牌将正式发布并启用全新钻石标，公布将"年青年头、科技、智能、网联"作为品牌基因，为新时代的汽车消费者"缔造出行新生活"。
同日，新宝骏品牌旗下首款产物——新宝骏RS-5也正式上市，新车全系搭载1.5T动员机，共推出5款车型，官方指导售价为9.68-13.28万元。 [转载出处：www.ii77.com]

作为在自立车企中有着“黑马”之称的宝骏汽车曾凭借宝骏560，310以及暴君510等车型的热销在SUV市场上示意出众，就以宝骏510为例，该车型在客岁3月曾以4.11万辆的销量成功超越哈弗H6，荣登当月SUV销量第一。
不外，在盛极一时后，宝骏起头陷入同样极速的下跌模式之中。凭据乘用联销量数据显露，宝骏汽车2018年总销量为87.9万辆，同比下降了14.8%。进入2019年之后，2月宝骏销量为4.2万辆，环比下滑41%，同下滑45%，年累计销量仅为11.4万辆。
在不少业内子士看来，于2010年降生的宝骏汽车乘上了国内SUV市场爆发的“春风”，然而，陪伴着一批批自立以及合资SUV车型的接踵入市，产物力难认为继的宝骏汽车也不免感触到更大的市场竞争压力。

那么，借由此次更调了全新的品牌LOGO之后，新宝骏事实“新”在何处？将来，这家自立车企又将对准如何的成长契机？
“智能网联是新宝骏区隔其他品牌及产物的最具差别化的品牌基因，我们已经在智能网联方面先行一步，进行了争先结构。”关于新宝骏品牌，上汽通用五菱发卖公司总司理薛海涛如斯描述。
据薛海涛介绍，新宝骏将以三个要害词归纳品牌基因内涵：智能驾驶、网联科技、智能办事。
具体来说，在智能驾驶方面，新宝骏将经由更智能的手艺和产物为用户的出行带来更多或者，不光让行车过程加倍平安可控，并且经由无人驾驶功能的应用，能够最大水平解放用户双手，让用户在车内实现生活场景的延展。在网联科技方面，新宝骏将行使5G、V2X、大数据等焦点手艺，打通全生活场景，为用户带来更智能的用车体验、更舒适的生活体式。而在智能办事方面，新宝骏将打通线上、线下，为用户带来更便捷的消费体验、更有温度的办事体验。
总而言之，在自立品牌集体上攻的部队中，新宝骏进展经由把握智能网联手艺上的冲破，形成差别化竞争，并进一步强调品牌的全新定位。

在这一理念之下，作为新品牌计谋下的第一款车型，新宝骏RS-5继续了全新品牌基因，并承担起宝骏品牌向上的重担。
据悉，新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平，是同级中少有的同时搭载L2级主动驾驶辅助系统和智能车联网系统的车型。其在智能驾驶方面具备14项壮大功能，根基涵盖了大部门出行场景；并搭载了今朝业内最进步的智能车联网系统，具备车内语音把持、手机APP长途掌握、在线终身无限升级等10项万能车联网系统。
值得注重的是，在本次品牌之夜发布会上，宝骏还特意邀请了两大合作供给商伙伴——博世以及斑马，前者将供应完美的主动驾驶解决方案，尔后者的合作则聚焦于车联网系统。除此之外，上汽通用五菱与中国移动、华为等企业签署计谋合作和谈，多方在C-V2X和5G收集试点方面开展深入合作，可见在智能网联手艺范畴，拥有诸多业内大咖作为“副手”的上汽通用五菱已经拥有了雄厚的手艺贮备。

不光如斯，当晚，新宝骏还发布了品牌的全新概念车——RM-C，该车更是全方位的展示了新宝骏在智能网联基因下的全新设计理念。而基于全新的R..，将来新宝骏产物序列还将涵盖MPV、轿车等多种车型，并供应电气化产物的接口，包罗夹杂动力HEV、插电混动PHEV在内的多种车型也都在新宝骏将来产物规划傍边。
岂论是全新钻石标启用、RS-5上市照样全新概念车发布，信息满满的“新宝骏品牌之夜”可谓是将将来的宝骏成长路径描摹的非常清楚，能够看到，新宝骏已经找到了在困境中成长的冲破口，“破局”之役箭在弦上。