罕有！上海车展奔腾展台如临大敌，安保都戴上了头盔！

上海车展即将拉开大幕！4月15日，“车轱辘话”受邀提前探营。

和往届一般，上海车展的秩序和安置都无可抉剔，但和往届纷歧样的是，在4.1馆奔腾展台显现罕有一幕：展台周围几乎每隔一两米就站着一名安保员，并且，每个安保员都带着白色的头盔，煞是惹眼。反观其他展台，几乎看不到安保人员，有的只是那些仍在做最后施工的工作人员。

当探营的媒体记者想摄影的时候，安保人员还用手示意别怕，那感受，一副“如临大敌”的模样。

大桶问奔腾展台安保工作的负责人：如斯高度警觉，是不是跟这几天“奔腾女车主哭诉维权”有关。对方不礼仪性地笑了笑，没有任何回覆。

本届展会的奔腾展台，声威相当壮大，将首发十余款车型。个中包罗：梅赛德斯-奔腾GLB概念车将于车展时代迎来全球首发；全新梅赛德斯-AMG A 35活动轿车的全球首发；梅赛德斯-奔腾全新电动科技品牌EQ旗下的首款车型——EQC纯电SUV也将于上海车展时代首次表态中国市场。

几乎每一届上海、北京车展，奔腾展台的观展人都是接踵而来，本年或者会分外“热闹”。

至于“热闹”的原因，想必人人都知道，那就是处于风口浪尖的“奔腾女车主哭诉维权”事件。

该起事件已经发酵几天了，从刚起头新买的奔腾车还没开出4S店大门动员机就漏油，到商家违规收取买车人1.5万元的“金融办事费”，就连4S店老板的身家配景都被查得一览无余。

老板信息被曝光，一个字——该！但维权车主眼下也遭遇意想不到的麻烦，这就太不该该了。

当事人王密斯说，这几日，“我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了，我承受了很大压力”。

王密斯透露，她感激网友们的支撑，“但有些人的说法我无法接管，好比，我明明是合法维权，但硬被说成是某谋划公司的炒作，还有人说我是演员。如今，我有几百个身份。”她说，“到了这个份上，已经不是我一小我的事了，所有人都在守候一个回答。4月13日，奔腾那边本想当天就把钱退给我，但我没接管。我感觉，我在为人人维权。”

王密斯说得没错，从小的层面来说，她是为本身维权；从大的层面来说，她是为中国的消费者在维权。

平胸而论，此次事件，或者有人会感觉奔腾厂家被经销商坑了，几多有些背黑锅的感受。

这么懂得有失公允，究竟，经销商是你们找的，厂家..是经由经销商的，别..的时候就说经销商跟厂家是一体的，出了问题厂家就想把责任撇清洁，天底下哪有如许只赚廉价不克吃亏的事。

4月14日，就车主被迫交纳金融办事费1.5万元一事，梅赛德斯-奔腾揭橥声明称：一贯尊敬并遵照相关司法律例开展买卖运营，不向经销商及客户收取任何金融办事手续费。

并透露，梅赛德斯-奔腾公开并频频地要求经销商在其自力经营的过程中要诚信守法，确保消费者的正当权益。

不少网民借着这一舆情热点吐槽本身在4S店碰到的乱象，“要不是此次维权，我都不知道4S店能够退车”“不在店里买车全险不让提车”“买车强制加收办事费，不给钱就恫吓”……

有网民说，汽车行业存在的乱象由来已久，有些4S店早已不再信仰顾客至上，反而用尽坑蒙拐骗的体式消费公家信任和品牌公信力。

百年奔腾品牌，在多数国度的口碑都很好，但为什么在中国，奔腾的经销商敢如斯毫无所惧。

橘生淮南则为橘，生淮北则为枳。奔腾之所以在中国敢于将消费者玩弄于股掌，除了自恃产物质量过硬外，跟中国相关的监管轨制以及惩罚力度也有很大关系。

假如这事发生在美国，这家4s店估量保不住了，至少会面临巨额罚款。尽量发生在欧洲甚至..韩国，奔腾厂家都不敢丝毫怠懈，面临的惩罚都邑相当重。

而在咱们这边呢，奔腾厂家竟然送鲜花透露歉意，你当是青年男女谈爱情发生误会来报歉啊。