日产电池部门转售远景能源，金沙江创投收购历时一年宣告失败

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阅车君（微信ID：xjbyueche）注意到，近日，日产汽车宣布同意出售其动力电池公司AESC给中国的远景能源科技公司，出售金额尚未公开。而就在一年前，日产曾发布公告称，将向来自中国的金沙江资本出售旗下动力电池子公司AESC。只是，历时一年，金沙江资本最终宣告失败。

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   金沙江资本收购告败

去年8月8日，日产发布公告称，将向来自中国的金沙江资本出售旗下动力电池子公司AESC。

2007年，AESC由日产汽车、..电气（NEC）和NEC东金共同出资2.45亿日元创立，其中日产持有51%的股权。AESC的电池业务贯穿整个产业链，包括电池研发、电池生产、模组/电池包组装和电池管理系统等，技术指标全球领先。 

自2009年推出以来，AESC锂电池已有应用在近30万辆日产聆风电动车上，累计行驶了超过36亿公里，从未出现过一起重大事故，保持了行业最佳安全记录。在2014年全球电动汽车动力电池生产商排行榜中，AESC排名第二，仅次于松下。

但是近年来，随着三星、LG，以及中国动力电池企业的崛起，AESC的地位开始下滑。2015-2016年，AESC都是亏损状态。2016年，日产明确表示希望将AESC拆分出售。

据媒体报道，彼时，日产与金沙江资本约定的收购价格是10亿美元。但金沙江资本并不打算独自承担这笔费用，而是寻找资本方共同出资成对AESC既有资产的收购。但在与日产签订协议后近一年的时间里，其中资本方因各种原因相继退出，未能筹得足够资金。

今年7月2日，日产汽车发布公告称，放弃向来自中国的购买方金沙江资本出售旗下动力电池合资公司AESC，原因是金沙江资本未能筹集到足够的资金，无法在最后期限前完成交易。此前，该交易已经多次延期。

新收购方为远景能源

而今，AESC虽然没有花落金沙江资本，但其新的收购方仍是一家中国企业。

据了解，远景能源是一家可再生能源公司，2017年成为了中国第二大风机制造商，占据国内市场份额的15%。风机制造是远景能源的首要业务，2016年风机制造业务收入73.1亿元，占总营收的比例达到95.8%。

根据协议，日产将在远景能源科技公司成立的新公司中保留25%的股权，该协议涵盖日产在美国田纳西州和英国的电池工厂，预计收购将于明年3月完成。日产在一份声明中表示，协议中涉及的电池工厂的所有员工都将继续受雇。

日产首席竞争官Yasuhiro Yamauchi在声明中称，“该笔交易将使日产专注于开发和生产市场领先的电动汽车，与我们中期计划中的目标也相符合。”远景能源科技公司创始人兼首席执行官张雷在声明中表示，该合作伙伴关系将有助于为“物联网价值链”创造创新解决方案。