黑科技保驾护航 哈弗F7x破L2主动驾驶最长距离世界记载

2019年5月17日，7点17分整，17辆哈弗旗下的轿跑式SUV F7x构成的车队，在俗称“大七环”的首都环线高速上，由17位主流专业媒体和业界定见首脑驾驶见证，开启业界领先的L2级驾驶辅助系统，以整洁有序地编队，走过多弯的复杂路段，平安完成了17公里的编队L2级驾驶辅助行驶的高难度挑战，最终获得了“世界上主动驾驶行驶距离最长的车队”世界记载证书。

挑战过程由世界记载协会专业团队全程监视并经由认证。挑战成功后，在现场全国主流专业媒体的注面前，长城汽车发卖公司副总司理文飞亲手接到了世界记载协会颁布的“世界上主动驾驶行驶距离最长的车队”世界记载证书。

值其中国开国70周年大庆之际，哈弗汽车进展经由本次挑战，向公家展示中国汽车品牌现今的飞速成长功效。选择首都环线高速作为挑战路段，也响应了国度的：“资源共享，京津冀一体化”的计谋，以中国汽车品牌领军者的勇气与信念，配合推进整个中国汽车财富和汽车科技生活的成长。

而运动中使用的挑战车型—哈弗F7x也展示了集美观性、经由性、智能化、舒适性多元特征的造车理念。F7x所示意出的产物优势也说明了哈弗对将来的汽车产物的思虑：汽车将不再是简洁的交通对象，除了行驶对象自己的常规机能之外，必需要兼具互联智能，才算是万能座驾。同时，哈弗F7x进步平顺的7速双聚散变速箱，7.5秒破百的凌厉加快示意，都付与了这项“如7而至”的世界记载奇特的内涵和趣味。

冯功：此次主动驾驶挑战也是我从业以来的首次，所以表情也很感动，在体验过程中，这套智能驾驶系统跟车天然，加快和制动过程没有不适感，感触超出预期。

李潮：“重要、刺激”，第一次能够在开放道路亲自体验主动驾驶，哈弗F7x所搭载的L2级智能辅助驾驶系统，对于长时间行车能够有效降低驾驶者委靡。 

胡津南：此次哈弗F7x挑战“大七环”运动意义是不凡的，意在向世界证实中国汽车工业已逐渐赶上国际水平。

李博：这是我第一次驾驶中国品牌具备智能驾驶手艺的车型，在全程体验中，让我感触到了中国汽车惊人的成长提高，综合驾驶感触很精良。

杨小林：这套主动驾驶系统上手度很高，能够很快的熟悉把持过程，便于新手使用，同时在整个别验环节中，地道内的寻迹跟车功能也值得点赞。

王巍：哈弗F7x主动驾驶系统在解除时稀奇轻便，能够一键封闭，对于把持便当性与上手度考虑得十分周全。

李邈：在主动驾驶体验中，这套系统能够凭据前车速度自行减速与加快，全程能够让驾驶更轻松，同时还兼具安心感。

..飞：最考验哈弗F7x智能驾驶的是被社会车辆切入车道时的示意，完全没有不适感，制动过程也很天然，没有显着的突兀感。

杨扉：全速域ACC巡航功能对于高速行车能够极大缓解委靡并保障平安，同时在光线暗的前提下，这套系统示意依然给力。

哈弗F7x极智科技版领先同级率先搭载了同级领先的L2级主动驾驶手艺。该系统鸠合了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助等多项智能交通辅助于一身，在确保行驶平安的同时，也令驾乘体验加倍舒适。

个中TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h局限内的跟车及可变道随行，ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，充裕知足了此次运动中对应全速段局限内的智能驾驶辅助。

在17公里编队主动驾驶挑战路段中，这套智能平安辅助系统为“大七环”主动驾驶挑战运动奠基了基石，这在主动驾驶行进过程中倍感触益，有了全速域ACC巡航与主动启停跟车功能的加持，驾驶者无需担心前车速度减慢，依然能够释放双脚，有效缓解委靡感，同时还能确保平安性。

哈弗F7x的动力组合也是此次挑战成功的主要保障。其搭载1.5GDIT中国心十佳动员机和第三代2.0GDIT高效动员机成家自立研发第二代7DCT变速器的两套动力组合。个中尤为值得一提的是2.0GDIT动员机，165kW的最大功率和385N•m的峰值扭矩培养了7.5秒百公里加快的优异成就。挑战全过程的油门响应均十分敏捷，遇有需车队超车如许的艰难义务也游刃有余。

除了L2主动驾驶这一黑科技，哈弗F7x的智能系统同样亮眼，搭载功能更壮大、周全、开放的最新一代智能网关联统，其包罗：壮大的智能语音交互、智能APP长途掌握、7×24h智能私享管家办事、同级最大12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控大屏双屏联动等。智能语音交互系统语音识别率达到了同级最高的97%，支撑20种方言识别能力，更有FOTA升级经由 “云端在线升级" 的体式按期获得新的特征和功能，并经由络续优化用户体验，免除用户前去4S店线下升级的麻烦。