“水氢动员机”遭质疑 庞青年应该正面复原（附采访视频）| 中国汽车报

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北京很热，“水氢”更热，热得有些糊涂。

这已是第二轮大局限针对庞青年“水氢动员机”的质疑。

第一轮是2017年8月21日，光大金控财金资源有限公司设立50亿元基金支撑青年新能源汽车成长签约典礼举办之时。

2019年5月22日，“水氢动员机”登上《南阳日报》当日头版，称“水氢动员机在南阳下线”、“车载水能够实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”，南阳市委书记张文深等市委向导亲自站台点赞，这是第二轮。

“水氢动员机”究竟是什么回事？

“不加油、不充电、只加水，养车成本比电动车还低的氢燃料电池汽车。”2017年8月的签约典礼上，青年汽车集体董事局主席庞青年在接管记者采访时如许说。

在50亿元基金支撑下，2018岁尾，南阳高新区•金华青年汽车氢能源整车项目签约，项目建成后可实现产值300亿元。规划产能为：单班10万台/年，三班30万台/年新能源乘用车，估计2020年建成投产。

然则，这些规划都能实现吗？

质疑一：青年汽车水制氢是何种手艺思路？

首先，网友的谈论亮了！

青年汽车的“水氢动员机”是在车顶安装一个带有特别转换装配的蓄水池，直接加灌水酿成氢气，经由过滤富集，使氢气浓度达到99.99%，然后输入氢燃料电池发生电能，再经由电驱系统驱动车辆。青年汽车的“水氢动员机”最大机要是某种材料——庞青年所说的“特别催化剂”。

经由记者多方采访，得出一个结论——经由某种材料与水接触制氢理论上是成立的，但这在财富化层面则是弗成控的。

从道理上来说，水变氢气可有如下途径：第一种是水中添加甲醇变甲醇水溶液，行使甲醇在线制氢，但二氧化碳排放量高；第二种，也是在水中到场镁粉或铝粉，经由化学回响生成氢气，这种手艺一样来说回响温度高、效率低，且回响是弗成逆的，国外军用范畴有相关应用型研究；第三种是行使硼氢化钠与水回响发生氢气，回响过程很难掌握。

此外，采访中有专家透露，英国某院校提出了特别含硅材料接触水而制氢的体式，系统体积非常小，还未走向市场。

而青年汽车究竟接纳何种手艺思路，需要庞青年以及其手艺团队给业界一个非常明确的解答。

质疑二：青年汽车大有“炒概念”之嫌？

受访专家认为，青年汽车对“特别催化剂”和“水氢动员机”概念使用恍惚、不当。一样而言，催化剂不介入回响，只是加速或许减慢回响速度。“这显着是青年汽车在掉包概念。”某氢燃料电池企业专家对记者说。

他强调，庞青年所说的“特别催化剂”即某种物质需要与水发生回响，这个过程必然消费能量，并需要源源络续的原料供给，成本是一大问题。主要的是，氢燃料电池对氢气的需求量是动态的，全程“在线制氢”，两者步骤必需一致，青年汽车该若何包管？这也意味着，青年汽车其实就是在“炒概念”，今朝氢燃料电池汽车的主流手艺路线，都是经由储氢瓶作为能量单元，而不是经由在线“水制氢”来获取氢气。

来自广东合即得能源科技有限公司的声明更为直接。合即得认为，“水氢”概念随青年汽车的炒作而广为撒布。对于该公司的初级炒作，我们无意评价，但对青年汽车高举的“水氢”概念，我们不得不站出来珍爱本身的正当权益。

合即得自称为“水氢”概念的创始团队。2016年正式获得“水氢”商标证书，拥有“水氢”的全类..商标。合即得所说的“水氢”是指将小型化移动制氢与燃料电池的高度集成，以甲醇水为原料，经由汽化、催化、重整、纯化等电化学回响获得高纯氢气，再行使燃料电池发电。

是否炒概念？青年汽车应该站出来赐与正面复原。

质疑三：财富化成长的或者性若何包管？

2020年已临近，单班10万台/年，三班30万台/年可否顺利投产？供给系统是否完整？若何包管车辆在可控成本内实现运营和收益？

2017年8月,庞青年接管采访时指出，“水氢动员机”汽车投放市场需要与国度尺度..商量尺度，在尺度制订完成后，国度手艺中心在测试车辆的时候才有尺度所依，进而才能上产物通知，并最终进入市场发卖。但今朝来看，这个方针还没有实现。

据悉，南阳高新区•金华青年汽车氢能源整车项目首期投资81.63亿元（有媒体称个中40亿元由南阳当局相关..出资，有待官方证实），利税超百亿，可增加1000多个就业岗位。

该项目由青年汽车2014年起头结构，包罗以氢燃料电池焦点、氢能汽车为龙头、工业废气和煤炭地下气化制氢为保障、金属镁合金储氢和车载水解制氢为撑持、立体交通运营等全财富链结构。

但其所谓的全财富链结构也并不清楚，青年汽车究竟布了什么局？

2015年，青年汽车增资南通百应60%的股权。在2018年进入《新能源汽车推广应用介绍车型目录》的74款燃料电池车型中，青年汽车有2款车型，即青年曼牌JNP5080XXYFCEV3燃料电池厢式运输车、青年牌JNP6103BFCEV燃料电池城市客车，氢燃料电池供给商均为南通百应。

青年汽车的“氢能同伙圈”有些隐蔽甚至恍惚，除了持股南通百应，财富链其他范畴并没有显着作为。而项目中说起的“金属镁合金储氢”手艺，也是全球没有财富化案例的储氢手艺之一。

借助此次所谓的“水氢动员机”下线，青年汽车以及其相关好处公司获得大量融资，难免引起业界质疑。

质疑四：南阳支撑这个项目的来由是什么？

南阳市委书记张文深的一句“It’s very good”不足以成为青年汽车“水氢动员机”具备财富化成长前景的有力证实。

张文深认为，氢能源是具有革命性的洁净能源，氢能源汽车项目是一个科技含量高、附加值高、市场前景好的重大项目，是高质量扶植具有较强吸纳集聚能力和主要影响力的大城市的有力撑持，将有力地提拔南阳在新一轮成长中的焦点竞争力。

我国鼎力成长氢能的基本目的是调整能源构造、削减对石化能源的依靠、降低碳排放。从这个角度出发，氢燃料电池财富从制氢、储氢、运氢、加氢到燃料电池电堆，再到加氢站运营、车辆维护调养，几乎每个环节都能够提出各种亟待冲破的问题。

我们认为，企业与处所当局成长经济，提拔GDP是不容置疑的。但在这一过程之中，还需增强风险提防意识，对投资项目进行充裕、科学的论证，杜绝“哪里有补助，哪里就有‘冲破’”现象的再次发生。