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新车换上了来自雪佛兰FNR-CarrtAll概念车的最新家眷式设计,整体造型变得加倍有肌肉感,也加倍的年青年头、活动。车身尺寸方面,新创酷的车长为4270mm,而轴距为2570mm,属于小型SUV的主流水平。
内饰方面对照简练,8英寸的悬浮式中控屏只能说还不错,此外对照遗憾的是创酷依旧使用机械式手刹,并没有使用今朝更主流的电子手刹。
全新创酷还搭载了雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互关联统和通用汽车最新一代的安吉星智能车关联统。LKA车道连结、LDW车道偏离预警、FCA前碰撞预警、PCM行人碰撞缓解和AEB碰撞缓解制动等功能也对照厚道。
动力方面,全新创酷引入了通用汽车全球新一代驱动系统,搭载1.0T和1.3T两款动员机供消费者选择。个中,1.0T动员机最大功率115马力,与之成家的是6速手动或6速手自一体变速器;1.3T动员机最大功率165马力,峰值扭矩240N·m,与之成家的是一台CVT无级变速器。
全新创酷的确有了好多显着的改变,固然选择了饱受争议的三缸动员机,不外创酷在价钱方面照样凸起了真心。从今朝来看,新车竞争敌手的实力都不容小觑,若何让消费者准确熟悉三缸动员机也有优良的调校,是雪佛兰历久要做的功课。
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