亚洲龙只算备胎？真正的丰田旗舰级轿车，BBA都不是它敌手

亚洲龙在中国上市之前就已经风风火火地占有了各汽车版面的头条。上市不到一个月时，亚洲龙订单就已经冲破12000台，在几乎达到顶点的宣传后，我们能够发现： [本文来自：www.ii77.com]

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丰田终于懂了..套路。

然而在B级车市场里，没有产物力的..就像一盘散沙，都不消风吹，走两步就散了。

会买这个级其余车的人，大多都非常清醒，他们切实地知道本身过着什么样的日子、需要一台什么样的车。

亚洲龙作为后起之秀，面临前有狼后有虎，方针用户还欠好糊弄的局势，在热情褪去后避无可避地有点作对。

它不是没有敌手，而是敌手多到数不外来。上有排面首选BBA，下有经济适用日系三剑客，还被曝出加价1-2万，低配无车，实际成交价钱并不动听。

对于这台相煎凯美瑞，替代皇冠旗舰地位的B+级轿车，世界曾以等候为其造势，现在以眷念曩昔之名对其失望了。不是它欠好，是我们见过丰田能有多好。

亚洲龙起码年青年头化这一方面，贯彻得很好。

定位在丰田凯美瑞之上的旗舰神车Avalon，原本只是北美限制的发卖车款，因为销量好到动人，3月22日，在一顿疯狂造势后正式来到了中国，取名为响当当的「亚洲龙」。

之前搞媒体试驾的时候是在赛道进行的，丰田什么设法人人都懂的。

“我一台家用车也敢跑赛道，来啊，跟我谈操控啊，谈驾驶感触啊，快活啊”。亚洲龙上市之前就立下了“坐着舒服开着爽”的车设。藤原拓海那台86才4米出面呢，一台5米长的B级车去跑赛道切实是一件很刚的事情。

亚洲龙首批同步推出汽油、油电Hybrid油电双版本；前者汽油车型将搭载2.5L直列四缸汽油引擎，帐面输出来到208马力、250牛·米，并搭配8速手自一体变速箱。

至于Hybrid油电车型则是以2.5L引擎与电动马达架构而成的油电夹杂动力系统作为主力；帐面输出可来到211马力。

但我们都不是藤原拓海，没有豆腐送也没有86，亚洲龙的路也不在秋名山上，在嫡亲之乐里。一台5米多的B级车，最主要的用途照样家用。

值得一提的是，在E-CVT无段变速箱、AVS自动吊挂系统等硬体组件加持下，混动版能交出4.3L／100km的平均测试油耗成就，是一台省油实力贼强的家用车。

究竟是要把皇冠失去的溺爱抢回来的，亚洲龙除了在外观上以更为吸睛的凸凸有致的格栅、头尾灯组培养出有点雷克萨斯的风格外，在内饰上也起劲了。

固然这个内饰设计不年青年头，但也挺像如今年青年头人一边蹦迪一边保温杯里加枸杞的个性，触碰起来的质感才与身体有实在的肌肤之亲，肉眼看去不丑就好了。

如许的亚洲龙，除了要加价以外其实没做错什么，只是不再稀奇厉害。但为什么我说，“人人以眷念曩昔之名对其失望”呢？

亚洲龙煎不了凯美瑞，替代不了停留在曩昔的皇冠。能做的只有，替替迷一般的十四代皇冠。

现售款第十四代国产皇冠，外观迎合年青年头消费群体，而且在订价上放低姿态，如今售车型2.0T+8AT的入门价已落至26万起。

十四代皇冠外观洋溢着年青年头活动的气质，颀长的大灯，和面积伟大的黑色进气格栅连为一体，略惨酷，侧面比拟老款线条加倍凌厉。

车尾上扬的尾灯经由一根镀铬饰条保持起来，年青年头化显着。

有的车外观看起来年青年头有活力，实际上车里非常一言难尽，丰田好多车都有这个特点，包罗十四代皇冠。老干部气势+有曲解的科技感，是我对十四代皇冠内饰的解读。

若是说十三代的皇冠，是清醒的错误，那么十四代则是在梦中犯着错，估量丰田本身都摸不着本身家皇冠的脑回路。

在拨不开的渺茫中，十四代皇冠本身就仿佛带着雾气，静静在4S处守候，却没有人能看得清它。消费者、经销商甚至竞争敌手，都被搞得满脸黑人问号。

放不下身段，也搞不清市场，这不是皇冠原本的该有的模样。

05年的12代皇冠，是国产的第一代，也是今朝来看，不少车迷心中的丰田轿车之巅。

作为其时售价动辄40万的豪华轿车，老款皇冠采用3.0升，动力输出231马力的V6动员机，成家六挡手自一体变速箱，这套动力总成的最大优势就是平顺恬静，这是如今主流的L4动员机所比不了的。

即使卖到这个价钱，皇冠依旧凭着对东方美学极致掌控，内敛圆滑的外形，仔细精湛的做工，舒适的乘坐感触，获得了极大的成功，在2007年销量破了5万辆，超越了A6，荣获中高级车销量榜首，印象中有一个月甚至销量过万。

十二代皇冠其时指导价35.3万到50.1万，成家了2.5L V6和3.0L V6动员机。拿顶配价钱来说，05年的50万是什么概念？在深圳非中心地带能买一套一百多平的房子，低配的奥迪A6四十多全能拿下。

丰田比豪华品牌更走量，一样是因为价钱。但同样价钱根蒂上，还能卖得过BBA，是对产物最好的证实。

十二代皇冠，曾是精良的汗青见证者。

跟着13代皇冠入市，丰田进展来点更牛X的，进展掠取D级市场。于是出了一款4.3L V8的旗舰版，订价89.96万。然则，比起12代产物力没有提高就算了，其时奥迪A6起头改变路线，宝马5系国产。皇冠面临外忧内患，性价比比豪华品牌还低的局势。原本想躺着..，究竟被吊打。

2010年，奥迪A6销量破10万，皇冠销量只有4.5万，并一路走低。

在败光了十二代皇冠储蓄的品牌形象后，十三代皇冠被十四代庖代。

现在庖代十四代皇冠的不是皇冠，而是亚洲龙，不免唏嘘。亚洲龙是好的，但若是能够像十二代皇冠一般好，会更好。

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