5月份狭义乘用车售158万辆 二手车生意同比上升4.3%

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5月份狭义乘用车售158万辆，二手车生意同比上升4.3%

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◎ 华夏二手车

“进入2019年后，乘用车销量仿佛坐上了滑滑梯。”中国汽车畅通协会副会长苏晖透露，而数据也的确证实了这一点。6月11日，乘联会发布2019年5月乘用车产销数据，数据显露，2019年5月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比上升4.8%；产量方面下滑更是猛烈，产出总量147万辆，同比下降23.2%，环比下降8.7%。形成光鲜对比的是，全国二手车生意量呈现回升趋势，1-4月均显现分歧水平的上升，个中4月份同比上升4.3%。

『全国二手车生意量月度同比持续回升』

就2019年5月数据来看，轿车销量80.5万辆，同比下降13.2%，环比上升5.1%；SUV销量66.9万辆，同比下降9.6%，环比上升4.2%；1月份MPV销量10.8万辆，同比下降22.9%，环比上升6.5%。从以上数据看，5月轿车、SUV及MPV固然比拟客岁同期均显现大幅度下滑，但环比4月均显现分歧水平回升，能够看出车企在..层面做出的起劲。

车企方面，2019年5月，狭义乘用车销量排名前三的企业是上汽通用、一汽-公共、上汽公共，且三者销量根基持平；中国品牌方面，吉利汽车(购车节)以5月份综合发卖8.5万辆排名第五，长城汽车未进入前十强；值得一提的是，日系车5月卖得很好，广汽本田和春风本田离别排名第七和第九名，一汽丰田和广汽丰田则离别排名第八和第十。

近期因为面临多地由国五切换国六尺度，车企及经销商均面临库存压力，是以在7月份之前消费者会看到多数国五车型有分歧水平的优惠。今朝全国已有13个省级行政单元单子公布提前起头执行国六尺度，提前时间至少跨越一年；此外，北京、上海、天津、广东等地则将在本年7月1日其正式执行国六b尺度，直接跳过国六a阶段。

中国汽车畅通协会副会长苏晖认为，国六尺度的提前实施导致了以下一系列的连锁回响：此前经销商或车企存有的国五车型，或难以发卖，相关车企零配件供给商同样会受到必然水平的冲击；此外，因为国六尺度提前实施，多区域经销商措手不及，手上国五车辆遭积压。此前，中国汽车畅通协会发布的《中国汽车经销商库存预警指数查询》显露，2019年4月，汽车经销商库存预警指数达到61%，同比上升6.47%，库存预警指数仍在鉴戒线之上。

受部门区域实施国六尺度影响，经销商及车企或持续促销国五车型，且部门产物未推出国六车型，部门区域会显现短期断销问题，而消费者或持币观望，是以瞻望6月份车市，全国乘联会秘书长崔东树认为，6月份的产销节奏会相对杂沓，并在必然水平上影响7、8月份的市场竞争款式。崔东树认为，为不乱发卖，提前实施国六尺度的各地当局应赐与国五车三个月的过渡期。

起原：汽车之家

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