惨淡!7月产销同比环比4降!只剩下新能源还在坚挺…… | 中国汽车报

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惨淡!7月产销同比环比4降!只剩下新能源还在坚挺…… | 中国汽车报
虽然已经立秋,但是北京依然保持着炎炎夏日的热度,而7月份的汽车产销数据却与此形成鲜明的对比。


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今天下午,中国汽车工业协会举行了最新一期的月度信息发布会。

在发布会上,中汽协秘书长助理陈士华表示,今年7月,汽车生产204.28万辆,环比下降10.78%同比下降0.66%;销售188.91万辆,环比下降16.91%同比下降4.02%


汽车产销环比呈较快下降,同比降幅略低,本月产销率为92.48%,为去年2月以来新低


1-7月,汽车产销继续保持小幅增长,产量增速比上年同期有所回落,销量增速微升


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7月向来是产销低谷 仍维持产销3%的增速预期


事实上,在6月的发布会上,中汽协就预测今年下半年我国汽车市场将面临较大压力,并表示对下半年的数据不太好看,希望相关方做好准备,从今天发布的数据来看,的确如此。


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对于7月份汽车产销的下降情况,中汽协秘书长助理许海东表示:“自2012年开始,7月一般都是全年汽车产销的低谷,这应该同我国的消费习惯有关。往往是1~6月出现增长,7月有所回落,然后从8月开始继续回升,今年也不例外。不过今年由于已经持续了2~3个月的中美贸易摩擦,对消费者的信心也产生了一定的影响,但是同关税政策的调整没有直接关系,因为进口车只占我国总体汽车销量的很少一部分。”


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今年1-7月,汽车产销分别为1610.03万辆和1595.47万辆,同比增长3.52%和4.33%。与上年同期相比,产量增速回落1.13个百分点,销量增速提升0.23个百分点。其中乘用车产销1357.91万辆和1336.45万辆,同比增长2.55%和3.35%;商用车产销252.11万辆和259.02万辆,同比增长9.04%和9.67%,产销增速比上年明显回落。对此,许海东表示,从整体上看,我国的汽车产销数据是“稳中有变”。


此外,“由于我国上半年的产销分别增长了4.2%和5.6%,即使下半年面临增速放缓的情况,今年全年应该可以维持产销3%的增速预期,不会调整。”他如是说。


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商用车、乘用车均出现下滑

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今年上半年商用车是汽车行业总体产销增速的“大功臣”,但是从7月的销售数据看,商用车的同比增速也有明显放缓,从6月的增长18.2%降至3.3%,环比下降了25%,其中货车和客车产销均呈较快下降;与上年同期相比,货车产销呈小幅增长,客车略有下降。


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7月,货车产销28.11万辆和26.61万辆,环比下降11.09%和25.42%,同比增长8.36%和4.75%。尤其是重型货车、中型货车和大型客车产销的同比下跌幅度都超过28%。


对此陈士华表示,今年上半年,我国重卡市场表现有点超出预期,7月出现下滑同我国基建和房地产行业的谨慎态度有关。


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