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[原文来自：www.ii77.com]
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但探歌相比新生代车型首先有大众品牌背书，自带光环，同时大众遍布全国各个角落的经销商网络是其致胜的法宝。而与合资车型相比，就拿刚上市的奕泽来说，无天窗、无电动座椅等装备有些让人无法理解。同时在实用性，探歌401L的后备箱空间远高于奕泽的290L。全系没有配备四驱，也让年轻人躁动的心无处安放。
而像日产逍客、昂科拉、XR-V等都面临车型老化的问题。以逍客为例，月均销量维持在1万辆以上，但2014年过后至今未有更新，而据传今年年底将要换代，但在时间点上也已经被探歌甩在了后面。
从大众探歌的各个细节都能看出它有着较强的产品力，并不是一味地个性化，看上去更像是一位有着时尚观感的家庭暖男。跳出老的设计、实用并充满个性化的功能、简单明了的驾驶感受，都体现出了大众对于年轻一代消费者的独到见解。精准掌握年轻人的消费需求以及、以及有着上挑大哥途观L的实力，相信探歌的大卖并不是什么难事。
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