这个20万不到的SUV有什么魅力?连劳斯莱斯车主都要入手一辆

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你买车的时候最注重哪一点? [原文来自:www.ii77.com]

 

对于汽车小白而言,谜底或许是设计,或许是设置,也或者是动力示意。对于阅车无数的资深汽车玩家而言,一款车不单要设计好、机能好,更主要的,是品质好。

 

品质,不单是磨练汽车产物力的最高尺度,更是车企综合实力的真实施展。一款车经由长时间的使用,依然能连结极佳的状况,往往能给到额外的惊喜感。

  

高品质的汽车,
往往会获得社会精英的承认


Ting是一名健身工作室的创始人,同时也是超跑俱乐部成员,不到30岁已拥有多辆属于本身的百万级豪车,劳斯莱斯-魅影就是他的爱车之一。

 

前不久,Ting筹算为健身工作室购置一台20万摆布的工作车,经由深入对比,在亲自体验各个品牌的同级车型之后,最终被Ting相中的,是领克02 2.0TD四驱劲Pro车型。之所以选择这款车,不单是被其造型和动力所吸引,更主要的是,在Ting的圈子中,已有不少人选择了领克的产物,他们经由历久的使用,对领克的品质和耐用性有极高的评价,这刚好相符Ting的选车尺度。



作为劳斯莱斯车主,必然是社会中的精英,他们的消费观点天然会比一样人讲究得多,对于汽车,除了最根蒂的品牌和设计之外,他们会深究手艺渊源,讲究整体品质,还得与同级车型对比价格感。

 

来自社会精英人士的承认,无疑是对一款产物的最高评价。在领克02上市一周年以来,已经累积了宏大的车主群体。据领克官方统计,在领克02的用户群体傍边,购置高配车型的就占了近80%,并且有跨越45%的用户并非首次购车,都是以增换购为主,个中的65%来自立流合资品牌。

 

 

也就是说,领克02的车主傍边,大部门都对汽车有较深入认知,个中也不乏像Ting那样的资深汽车达人。与那些首次购车的人分歧,领克02的车主对汽车有更深条理的追求,光在外观的处所做得好,不足以打动他们,而只有在机械机能以及靠得住性上做得比同类车型更好,才能获得高条理用户的青睐。归根究竟,人们承认的是领克02的整体品质。

  

高品质的焦点在哪里?


在我们DearAuto的网友粉丝群里,也有好几位领克02车主,个中不乏上市前就预定的资深用户。现在与他们聊起本身的爱车,他们都透露不悔怨当初的决意。正如个中一位网友所说:“最初购置领克02是被它外观和动力吸引的,对其是否耐专心里也没底,但如今车用了快一年了,没出过什么大偏差,各方面照样和新车一般,这让我越开越喜欢它。

 

是的,人和车之间的信任,是要慢慢累积起来的。刚买车的时候,一切机能都很好,但若用久了之后显现各类偏差,或是这里漏油、或是那边异响,什么表情都没有了。反观领克02,尽量是一个全新的品牌,没有过高的知名度,但恰是依靠过硬的品质,逐渐培育升引户的决心和口碑,在人们口口相传的过程中聚积起的品牌形象,远比官方宣传来得珍贵。

 


事实上,要打造一款高品质的汽车,是有极高门槛的,这不是一两个供给商或几个零部件就能决意,而是经由一个高度集成的车型架构决意。就如领克02所采用的CMA根蒂模块架构,这是吉利与沃尔沃结合打造的,专门针对中级的车型架构,与为人熟知的公共MQB平台分歧,CMA根蒂模块架构并非简洁的产物概念,而是一个别系概念,它让一个车企从设计研发到生产制造,从品质尺度到工艺流程,都带来了周全的刷新。

 


是以,CMA根蒂模块架构是领克02甚至整个领克品牌的基石。在此根蒂上,一切机能手艺指标都可以轻松地实现,而且留有足够的冗余。

 

就如动力部门,领克02的1.5T版本最大输出功率能达到132kW,已接近部门2.0T车型的输出,其峰值扭矩也达到265Nm,超越了大部门一致排量车型。更有看点的是领克02高能版车型,它搭载与沃尔沃共享的Drive-E  2.0TD动员机,主力车型成家6AT变速箱,最大功率达到140kW、峰值扭矩达到300Nm,百公里加快时间为7.6秒。如许的动力输出,放在一台豪华SUV上已经充沛充实了,像沃尔沃XC60T4车型,其动力输出与此并无二致,而领克02作为一款跨界SUV,如许的动力贮备绝对称得上是越级的尺度。

 

与售价接近的公共探歌比拟,领克02高能版机能优势显着,尽量与同为2.0T的豪华品牌车型比拟,也毫不示弱。


又如平安性方面,领克02在2019年C-NCAP碰撞测试中,以95.0%的最高综合得分率获得最高五星+评级。要知道,C-NCAP碰撞测试今朝已实行2018版划定,其“苛刻”水平远超以往积年尺度。而领克02则成为了新规实施以来独一获得五星+成就的车型,含金量比以往每次同类测试都要高。

 

需要注重的是领克02在乘员珍爱、行人珍爱和自动平安三大测试项平分别获得了97.97%、78.59%、97.23%的高得分率,个中乘员珍爱更获得单项最高得分。

 

 

高尺度的车身构造,是包管车辆靠得住性的大前提。领克02在斥地之初,便以以知足C-NCAP、E-NCAP、IIHS全球五星尺度而进行设计。其车身高强度钢使用率已达到了80.5%,超高钢板镀锌材料的使用率更是达到了93.5%,1600兆帕的超高强度热成型钢使用率也远高于同级车的水平。

 


除此之外,领克02还搭载多达17项智能驾驶辅助设置,如ACCQA自适应巡航、LKA车道连结系统、FCW前方碰撞预警系统、AEB自动刹车系统等,有了全方位的平安珍爱,即便赶上更严酷的碰撞测试,领克02也能轻松应对。

 

少不了的,还有领克02在设计上的优势。有别于市面上频仍推出的有着溜背式造型的“轿跑”SUV,领克02用最独到的设计打造出真正的轿跑SUV。其整体设计很好地融合了SUV与活动型轿车的特征,车身比例紧凑且布满稳重感,D柱部位的倾斜角度适可而止,与整车的调性很好地融为一体。

 


值得一提的是,领克02高能版车型还供应了专属的“能量紫”配色,以及两种设计气势的19英寸轮毂(搭配235/45 R19马牌防爆轮胎)作为选配设置,对于那些追求个性化的年青年头消费者而言,似乎连改装的费用都能够省去一泰半了。

  

在领克02身上看到领克的品牌内核


在消费升级的大趋势下,越来越多消费者起头注重到品质的主要性。不少人将车内设置、用料视为高品质的尺度,也有人认为,只要车的品牌好、级别高、价钱贵,就能拥有高品质体验。然而,这都是较为单方面的概念。

 

真正意义上的高品质,取决车身架构、动力总成、机械规格等更有手艺门槛的部门。换句话说,一款车的驾驶性、平安性、耐用性才是品质感的最直观施展。而领克02的发力点,恰是这些需要被深度感知的部门,这也是为何领克02在上市一年内,就获得市场高度承认的基本原因。

 


领克品牌自降生之日起,就被人们认为是一个新生的豪华品牌,不外,领克也从来不将“豪华”二字挂在嘴边。尽量他们的车型在动力、操控等方面已能对标传统豪华品牌车型,但领克始终认为,只有将最根蒂、最焦点的手艺环节络续完美,整个品牌才有底气络续往上走。

 

从领克02身上不难看出,对手艺和品质的追求,是领克品牌内核,由此呈现出的品牌形象正被越来越多人认知。跟着口碑的络续累积,无论是劳斯莱斯车主,照样首次购车的小白用户,都能直观地感触到领克的奇特魅力,这些源自自用户的一定,是撑持领克络续提高的最大动力。



文 | 超人


(本文仅为作者小我概念,不代表DearAuto立场。)



 




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广东格林律师事务所李国勇律师



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