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E60 M5基于第五代宝马5系开发而来,被称为西装暴徒的它搭载了一款拥有F1赛车技术的V10发动机,可以说这一代M5是宝马M系列里最具里程碑意义的车型,是宝马旗下唯一民用的V10发动机。这台代号为S85B50的发动机,在当时连续三年被《Engine Technology International Magazine》评为年度最佳发动机。该发动机的缸体、引擎盖都使用铝合金铸造而成,搭载双VANOS技术,排量为5.0升,最高转速高达8250转,最高输出功率达到507马力,峰值扭矩520牛·米,百公里加速4.2秒。该发动机的曲肘采用钢材智锻罩成型,再加上高精度加工处理,即使是拉高转速,发动机也能轻松应付,试想一下拉到8000转时这台V10发动机所带来的声浪会多么悦耳。
奥迪RS6(C6)
这也是一台扮猪吃老虎的好手,作为第二代RS6,当时的出现的最大目的就是为了与前文那台宝马M5和07款奔驰E63 AMG(6.2升的V8自吸)分庭抗礼。它采用了5.0升V10双涡轮增压直喷全铝发动机,最大功率571马力,峰值扭矩650牛·米,百公里加速4.6秒。虽然加速成绩上没有那么抢眼,但是这一代RS6后程加速能力极强,同时由于标配四驱系统,它要比两位对手更容易操控。同时这一代RS6还带来了更加低调的三厢版本,只不过现款奥迪RS6已经改用了4.0升的V8双涡轮增压发动机,同时仅提供旅行版车型。
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