用欧拉正面“硬刚”造车新势力，长城有多大把握？

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对于将SUV市场做的风生水起的长城来说，相比其他自主品牌，长城新能源品牌似乎来得有点慢。8月20日，刚刚履新50余天的长城汽车股份有限公司副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇将自己的媒体首秀放在了位于保定哈弗技术中心，携长城汽车新能源汽车品牌向世界发出了自己的第一声问候。

欧拉，你好。

ORA，其发音取自于西班牙语“HOLA”，相当于英语中的“Hello”、法语中的“Bonjour”、汉语中的“你好”。其logo的灵感创意来自感叹号，取其意义“幸福快乐，礼赞人生”。

而“ORA”，即Open（开放）、Reliable（可靠）和Alternative（非传统）的组合。其中，Open代表开放的，商业模式合作共赢的；Reliable代表靠谱的、高品质的、动力和里程无焦虑；Alternative代表非传统的，为纯电而生，实现智能网联，可以自动驾驶。

作为长城汽车继长城、哈弗、WEY之后的第四个新能源独立品牌，欧拉采用了专门研发的新能源..，正向研发、专属..是它立足的根基。

第一次站在长城汽车哈弗保定技术中心的台上，宁述勇毫不避讳的讲到：“目前，新能源汽车产业存在两种业态：一种是油改电，另一种则是太贵。”

引用宁述勇的话来说：“长城汽车集团十年前成立新能源汽车研究小组，十年布局，潜心研发。长城坚持正向研发做新能源汽车，不做‘油改电’，不做‘政策车’，更多考虑的是未来新能源汽车市场的健康发展。”

宁述勇表示，当前90%的新能源车都是用传统汽油车..改装而来，即“油改电”。也就是说，当前新能源汽车产品不乏有些是针对国家补贴政策而来的产物，只有开发新能源汽车专用..才算正向研发的产品。