为什么布加迪敢卖两千多万,看看人家的生产车间

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说出来你可能不信,大名鼎鼎的豪,两年才卖了100辆,这就是加迪威龙,一款售价2121万的豪车,瞬间秒杀奔驰宝马。不是因为质量差卖不出去,而是该车纯手工打造,一年造不了多少,更何况全球一共才发行500辆,按这个速度还可以在造8年。


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终于,等了两年,第一辆布加迪威龙下线了,不得不说..的土豪就是多,这辆车就是被一位..土豪订走了。全车身采用消光蓝碳纤维配色,搭配红色车侧线条。


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布加迪总部位于法国,所有车辆均可私人订制,有23 种车色、8 种颜色的碳纤维饰版、31 种皮革、18 种地毯、11 种颜色的安全带、8 种 麂皮以及 30 种车缝线供车主选择,虽然同为布加迪,但每辆都是独一无二的。


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车主选好方案后,把整辆车生产出来最少也要半年时间,上色、打磨、抛光,且全部人工完成。和自动化机器流水作业对比,能不慢吗。


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一辆车好不好,除了颜值外观,最重要的还是看发动机,布加迪威龙搭载一台8.0L W16 四涡轮增压发动机,光这台发动机就重达1256斤,这重量,看来没有偷工减料,在安装之前要先进行8个多小时的测试,光安装就要花费一周的时间。


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不要以为安装上就算大功告成了,为了检验这台发动机是否真的合格,还要再进行 30 分钟的雨水测试,通过模拟各种雨水的大小,检查车辆内外防水性。


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所有部件组装完成,布加迪威龙要开到路上,进行300公里的道路测试,务必达到每辆布加迪威龙交付车主前,确保百公里加速只要 2.5 秒、极速超过 420km/h 。


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这样的制造环境,真是颠覆了人们对车间的认识,简直可以秒掉甲级写字楼的办公环境。


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布加迪的发动机可以说是非常强劲。他搭载8.0L W16 四涡轮增压发动机,在出厂前它一定要经过测试,必须要百公里加速达到2.5秒。


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下面欣赏两千多万的车带来的视觉冲击。


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