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有些车型本身定位多元化，可以满足不同需求及种类的消费者，同时也有些车型定位明确，特色鲜明，吸引的买家多半是同类型、具有相同品味及需求的消费者，而此次试驾的，正是那种吸引「同类」买家的特色车型：雷克萨斯RC200t F Sport。
从NX200t、RX200t、IS200t一直到这辆RC200t，雷克萨斯众车系陆续增添节能环保导向的涡轮车型。相较于其他车系，RC车系本身就相当年轻，在2013年底才首发，而且除了产品本身新颖度高之外，RC车系的外型也相当偏向「年轻市场」。
然而尽管产品本身外型酷炫、独树一格，RC车系的售价却令年轻族群感到「遥不可及」。2014年底发表的RC F车型，售价是109.8-126.8万。对一个刚步出社会的新鲜人，或是在社会打滚数年的青壮年来讲，一辆过百万的双门轿跑，在没有家用代步车的前提下，实在难以成为自己人生中的第一辆车。在涡轮车型的导入安排之下，RC车系的入门售价从109.8万瞬降至45.5万，排气量也从过往的3.5L变成2.0L，大幅减轻购车人的经济负担，RC车系也因此有望在年轻市场之中重新活跃起来，成为年轻人可实现计划的首购目标。
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