要是大家说到这汽车上有几个踏板，我觉得就算是不懂车的人也会知道是两个，一个用来踩油门的，一个用来踩刹车的，而且打不过司机都会把脚放在踏板上，这样有利于在紧急的情况下踩下刹车，从而有效的避免交通事故的发生，基本上有一些开车年龄的人都会知道，不过有时候也会发生把油门当成是刹车的情况，特别是有些女司机会犯这种错误，而一旦出现这种情况，那么就不会有好的结果了。 [本文来自：www.ii77.com]

[本文来自：www.ii77.com]

而且当时制造汽车的时候，也基本上按照刹车油门这两个最基本的概念来的，不过要是说到这个油门刹车是一个踏板的话，估计许多司机朋友都会觉得有点不可思议，毕竟这从汽车的工艺层面来看的话，几乎是不可想象的，那么如果这个是真的话，那么大家作何感想呢？

因为..的一个汽车厂商就给我们来了个刹车油门一个踏板的概念，这家汽车公司打算把油门和刹车合成一个踏板，这到底是他们异想天开还是确实有根据呢？据说这家汽车公司叫做聆风，在..的汽车界还算是小有名气的，他们打算在汽车上安装一个叫做e-pedal的设备，可以使得油门和刹车变成一个踏板，当然这个刹车的踏板还是存在的。

为此，他们还专门设置了一个e-pedal的驾驶模式，假如大家想要体验一下只有一个踏板的感觉的话，可是直接切换成e-pedal模式，然后就可以尽情的体验只踩一个踏板的驾驶模式。而当中的原理则是这样的，当e-pedal模式开启，原本的油门踏板直接变成油门制动踏板，那么大家会想象要是我想刹车的时候该怎么办，其实很简单，这个踏板往下踩的时候是加速，而如果我们想减速的话，只需要慢慢的松开这个踏板即可，而当然想紧急刹车的时候，可以把脚离开踏板，这样的话，踏板将会完全的弹起来，没有了制动的效果，这车子当然也就是刹住了。

至于这刹车的效果怎么样，会不会有刹不住车的情况，其实这种担心是多余的，因为经过测试之后，就算是位于下坡的路面，只要松开了踏板之后，这车子也能完全的停下来，至于在高速行驶的情况下紧急刹车的话，那是后话了，当然这种技术要是实行的话，估计收益最大的肯定是女司机了吧，毕竟许多女司机在慌乱之下，做出的操作还真的难以想象，这下松开就能刹车对于她们来说，当然是一件非常乐意的事情。